Zvýšiť kvalitu STK chce vláda kamerami

BRATISLAVA 14. septembra (WEBNOVINY) – Kontrolné linky staníc technickej kontroly a priestory pracoviska emisnej kontroly majú od nového roka kontrolovať kamery.


Takýto návrh novely zákona o pozemných komunikáciách dnes odsúhlasila vláda, norma teraz smeruje do parlamentu.

"Hlavným účelom návrhu zákona je zabezpečiť spoľahlivosť a nespochybniteľnosť vykonaných kontrol motorových vozidiel v staniciach technickej kontroly a na pracoviskách emisnej kontroly s cieľom zvýšiť bezpečnosť premávky na pozemných komunikáciách," píše sa v prekladacej správe.

Tieto pracoviská sú často zneužívané na fingované alebo neúplné kontroly, pričom následne technický stav alebo celkový stav vozidiel je v rozpore so zákonom alebo skôr oslabuje bezpečnosť na našich cestác.Navrhovateľ zmeny zákona minister dopravy Ján Figeľ

Zvýšenie bezpečnosti vozidiel v premávke

Záznamy z kamier majú zabrániť tomu, aby technici vykonali technickú kontrolu či emisnú kontrolu bez pristavenia auta a zabezpečiť vnútornú kontrolu technikov oprávnenou osobou technickej kontroly alebo oprávnenou osobou Ak kamery nebudú, rozdajú sa pokuty

Záznamové zariadenia by mali byť povinné od 30. júna 2013, dovtedy budú mať prevádzkovatelia staníc prechodné obdobie, aby si ich zabezpečili. Za porušenie zákona budú po spomínanom termíne hroziť pokuty. "Ich rozsah je spresnený a sprísnený až po úroveň 16,5 tis. eur," podotkol Figeľ, ktorý zavedenie kamier považuje za príspevok k transparentnosti a kvalite dodržiavania bezpečnosti predpisov.

Tento štandard postupne zavádza celá EÚ. Opatrenie sa podľa Figeľa dotýka aj dodatočne schvaľovaných vozidiel, pri ktorých sa po montáži a technických úpravách definitívne schvaľuje typovosť, resp. technické podmienky vozidla. emisnej kontroly. Monitorovanie by malo priniesť zvýšenie kvality výkonu technických kontrol, identifikácie vozidiel a zvýšenie bezpečnosti vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách.

Monitorované priestory musia byť zreteľne označené. K digitálnym záznamom bude mať prístup ministerstvo, krajský úrad pre cestnú dopravu a pozemné komunikácie, obvodný úrad dopravy, polícia a oprávnená osoba technickej či emisnej kontroly.