ŽSR chcú na tri roky poistiť majetok a zodpovednosť za škodu

BRATISLAVA 10. marca (WEBNOVINY) - Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) vyhlásili verejnú súťaž na trojročné poistenie svojho majetku a zodpovednosti za škodu voči tretím osobám s predpokladanou hodnotou 124,5 mil. Sk bez dane z pridanej hodnoty (DPH). Ide o opakované obstarávanie. Podľa oznámenia v Úradnom vestníku Európskej únie č. 46 lehota na prijímanie žiadostí o súťažné podklady je 21. marca a na predkladanie ponúk 10. apríla. Obálky s ponukami majú byť podľa obstarávateľa otvorené 11. apríla tohto roku. Rozhodovať má najnižšia cena, pričom ponuky uchádzačov majú byť viazané do 31. mája 2008. Záujemca o účasť v súťaži musí predložiť zoznam úspešne splnených zmlúv rovnakého charakteru za roky 2005 až 2007. Celkový finančný objem všetkých zmlúv uvedených v zozname v každom roku osobitne musí byť vyšší ako 40 mil. Sk bez DPH. Zoznam zmlúv má byť doložený referenciami všetkých uvedených odberateľov. ŽSR plánovali v roku 2007 celkový zisk 19,555 mld. Sk pri nákladoch 15,354 mld. Sk a výnosoch 34,939 mld. Sk. Bez vplyvu plánu konsolidačnej funkcie by mali ŽSR vlani vykázať stratu vo výške 844 mil. Sk, náklady mali zostať 15,374 mld. Sk a výnosy by mali tvoriť 14,530 mld. Sk. ŽSR plánujú v roku 2008 vykázať nekrytú stratu v objeme okolo 462,7 mil. Sk. Súvisí to s plánovanými nákladmi vo výške 12,170 mld. Sk a výnosmi za 7,607 mld. Sk, pričom očakávaný záporný výsledok hospodárenia v roku 2008 v objeme 4,563 mld. Sk má vykryť štát dotáciou vo výške 4,100 mld. Sk. Nekrytá strata by mala byť v prípade priaznivého vývoja hospodárenia verejných financií vyrovnaná zo zdrojov verejného rozpočtu alebo ŽSR. ŽSR zriadila vláda SR ako štátny podnik ešte začiatkom roka 1993 po rozdelení Československých štátnych dráh. V súlade s Projektom transformácie a reštrukturalizácie železníc na Slovensku sa 1. januára 2002 rozdelili na ŽSR a Železničnú spoločnosť. ŽSR odvtedy zabezpečujú výhradne správu a prevádzku železničnej dopravnej cesty, ako aj poskytovanie prepravných a dopravných služieb súvisiacich s jej obsluhou a zodpovedajúcich záujmom dopravnej politiky štátu. K hlavnému predmetu ich činnosti patrí aj zriaďovanie a prevádzkovanie železničných, telekomunikačných a rádiových sietí, ale aj výstavba, úprava a údržba železničných a lanových dráh. SITA