 |
| Správy | Reality | Video | TV program | TV Tipy | Práca | |
|
||||||
|
Piatok 22.11.2024
|
Autobazár | Dovolenka | Výsledky | Kúpele | Lacné letenky | Lístky |
|
||||||
|
Meniny má Cecília
|
Ubytovanie | Nákup | Horoskopy | Počasie | Zábava | Kino |
 Úvodná strana
|
Včera
Archív správ
Nastavenia
|
 |
Kontakt
|
Inzercia
|
|
|
| Denník - Správy |
 |
 |
|
Regióny| Prílohy |
 |
|
|
|
| Pridajte sa |
 |
|
Ste na Facebooku? Ste na Twitteri? Pridajte sa. |
|
|
|
 Mobilná verzia
|
|
|
ESTA USA |
13. júna 2008
Yves Rossy alias “fusionman” - "jet-man" roztiahol krídla a letel.
Švajčiarsky pilot pripútaný na tryskovo poháňané krídla vyskočil z lietadla pre ukážku domáceho zariadenia a preletel nad Alpami. + video
Zdieľať
Silná túžba, potrebná dávka drzosti a päť rokov príprav. Toto všetko sa však nakoniec zúročilo. Ako novodobý Ikarus preletel Švajčiar Yves Rossy nad Alpami…s podomácky vyrobenými krídlami. Let sa uskutočnil 14.5.2008.
38 ročného pilota vynieslo lietadlo do výšky 2300 metrov, potom sa už ocitol vo vzduchu sám. Tryskový muž najprv voľne padal, plachtil, potom prišli na rad dva a pol metrové krídla s motormi, umožnujúce vyvinúť rýchlosť až 300 km za hodinu, čo je o 105 km za hodinu rýchlejšie, ako je typický pád parašutistu.
Vykreslil niekoľko oblúčikov a nakoniec s padákom pristál na letisku pri Ženevskom jazere. Ešte predtým však vykúzlil obrat o 360 stupňov , “to aby urobil dojem na dievčatá” priznal neskôr.
"Moja bezpečnosť je nadmorská výška" povedal. Rossy nosí tepelne odolný oblek podobný tomu, ktorý nosia hasiči a závodní jazdci. Chráni ho pred teplom z turbín. Chladiací účinok vetra a vysoká nadmorská výška tiež zabraňujú, aby bol oblek príliš horúci.
Po psychickej stránke nejde o stres, je to ako by ste šli na motorke, pochvaľoval si pred novinármi svoj 5 minutový kúsok, ktorý však nemá byť posledný. Ešte tento rok plánuje preletieť kanál Le Manche, v hlave má však ďaleko väčšiu výzvu-preletieť Grand Canyon. Strach pri Rossyho lete vraj nemala ani Rossová matka, ktorá bola medzi divákmi “Vie, čo robí” vysvetlila.
Rossy a jeho sponzori investujú viac ako 285 000 dolárov a nespočet hodín práce na budovanie zariadenia. Rossy si netrúfal odhadnúť, koľko by jeho zariadenie stálo , pokiaľ by sa malo uviesť na komerčný trh.
On si však myslí, že podobné tryskovo poháňané krídla sa jedného dňa budú v širšom merítku používať. “Skúsený parašutista je v podstate pripravený na lietanie” povedal na záver Rossy.
Yves Rossy nad Alpami, dlhší záznam, tlačová konferencia
Yves Rossy nad Alpami
