![]() |
Správy | Reality | Video | TV program | TV Tipy | Práca | |
![]() |
||||||
Sobota 5.4.2025
|
Autobazár | Dovolenka | Výsledky | Kúpele | Lacné letenky | Lístky |
![]() |
||||||
Meniny má Miroslava
|
Ubytovanie | Nákup | Horoskopy | Počasie | Zábava | Kino |
![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
21. októbra 2015
VW si bude možno musieť odložiť na škandál viac ako 6,5 miliardy eur
Na archívnej snímke z 24. februára 2011 logo Volkswagenu v sídle spoločnosti v nemeckom Wolfsburgu.
Zdieľať

"Môžem len špekulovať o ďalších finančných rezervách," povedal šéf koncernu a dodal, že ak dôjde k zmenám v objeme predaja, automobilka zareaguje veľmi rýchlo.
Stefan Weil, premiér spolkovej krajiny Dolné Sasko, ktorá je s 20-% podielom najväčším akcionárom Volkswagenu a má tak kreslo v dozornej rade koncernu, uviedol, že odbyt VW je zatiaľ stabilný.
Volkswagen zároveň potvrdil, že zastavil predaj nových dieselových áut so softvérom, ktorý môže falšovať údaje o emisiách. Automobilka sa v celej Európskej únii chystá zvolať na opravu približne 8,5 milióna vozidiel so zakázaným softvérom, z toho 2,4 milióna v Nemecku.
Škandál odhalila americká Agentúra na ochranu životného prostredia (EPA). Minulý mesiac totiž oznámila, že nemecká firma nainštalovala do vyše 480.000 dieselových áut v Spojených štátoch softvér, ktorý počas testovania umožňoval zamaskovať skutočné hodnoty oxidov dusíka. Volkswagen neskôr priznal, že po celom svete jazdí zhruba 11 miliónov áut s takýmto softvérom.
Hodnota akcií VW sa od vypuknutia škandálu prepadla približne o 25 % a bývalý riaditeľ Martin Winterkorn musel rezignovať na svoj post.
Müller v odpovedi na otázku Reuters, či je za škandál zodpovedná len malá skupina zamestnancov, uviedol iba toľko, že automobilka je stále "uprostred vyšetrovania, ktoré je pomerne rozsiahle a komplikované". Dodal, že jeho počiatky siahajú až do roku 2005.
Zdroj: Teraz.sk, spravodajský portál tlačovej agentúry TASR