|
Správy | Reality | Video | TV program | TV Tipy | Práca | |
Piatok 22.11.2024
|
Autobazár | Dovolenka | Výsledky | Kúpele | Lacné letenky | Lístky |
Meniny má Cecília
|
Ubytovanie | Nákup | Horoskopy | Počasie | Zábava | Kino |
Úvodná strana | Včera Archív správ Nastavenia |
|
Kontakt | Inzercia |
|
Denník - Správy |
|
|
Prílohy |
|
|
Pridajte sa |
|
Ste na Facebooku? Ste na Twitteri? Pridajte sa. |
|
|
|
Mobilná verzia |
ESTA USA |
08. októbra 2010
Video: Mercedes na autosalóne v Paríži
Hlavnou hviezdou stánku stuttgartskej automobilky Mercedes na parížskom autosalóne bola bezpochyby nová generácia Mercedesu CLS. Nechýbala ani faceliftovaná trieda R, či trieda S s novým úsporným motorom 250 CDI.
Zdieľať
Každé z áut vystavených v rámci parížskeho autosalónu na stánku Mercedesu by stálo za pozornosť. Spomeniem však iba tie najdôležitejšie. Najväčšiu pozornosť pútala nová generácia „štvordverového kupé“ s označením CLS.
Písali sme už aj o elektromobile, ktorý technicky vychádza z triedy A. Rovnako sme spomínali faceliftovanú triedu R, ktorá mala svoju výstavnú premiéru na aprílovom autosalóne v New Yorku. Nezabudli sme ani na facelift veľkého kupé CL a to dokonca ani na jeho prevednie AMG.
Prehľad všetkých noviniek automobilky Mercedes na parížskom autosalóne
Čomu sme sa však nevenovali, je prvý Mercedes triedy S („vlajková loď“) v histórii automobilky so štvorvalcom pod kapotou. Ide o vznetový motor 250 CDI s výkonom 150 kW (204 k) a veľmi slušným krútiacim momentom s hodnotou až 500 Nm. Napriek tomu, že ide iba o štvorvalec, nie sú dynamické vlastnosti veľkého a ťažkého „Eska“ s týmto motorom až také katastrofálne, ako by sa mohlo zdať. Veď aj tento 2,2-litrový štvorvalec dokáže túto limuzínu rozbehnúť na stovku za prijateľných 8,2 sekundy a umožní jej dosiahnuť maximálnu rýchlosť 240 km/h. V kombinovanom cykle si pritom na 100 km prevádzky vypýta iba 5,7 litra nafty, čo je na auto týchto rozmerov viac než úctyhodné.
Prezentácia Mercedes Benz S250 CDI BlueEFFICIENCY na autosalóne v Paríži
Písali sme už aj o elektromobile, ktorý technicky vychádza z triedy A. Rovnako sme spomínali faceliftovanú triedu R, ktorá mala svoju výstavnú premiéru na aprílovom autosalóne v New Yorku. Nezabudli sme ani na facelift veľkého kupé CL a to dokonca ani na jeho prevednie AMG.
Prehľad všetkých noviniek automobilky Mercedes na parížskom autosalóne
Čomu sme sa však nevenovali, je prvý Mercedes triedy S („vlajková loď“) v histórii automobilky so štvorvalcom pod kapotou. Ide o vznetový motor 250 CDI s výkonom 150 kW (204 k) a veľmi slušným krútiacim momentom s hodnotou až 500 Nm. Napriek tomu, že ide iba o štvorvalec, nie sú dynamické vlastnosti veľkého a ťažkého „Eska“ s týmto motorom až také katastrofálne, ako by sa mohlo zdať. Veď aj tento 2,2-litrový štvorvalec dokáže túto limuzínu rozbehnúť na stovku za prijateľných 8,2 sekundy a umožní jej dosiahnuť maximálnu rýchlosť 240 km/h. V kombinovanom cykle si pritom na 100 km prevádzky vypýta iba 5,7 litra nafty, čo je na auto týchto rozmerov viac než úctyhodné.
Prezentácia Mercedes Benz S250 CDI BlueEFFICIENCY na autosalóne v Paríži
Súvisiace články:
Ferrari predstaví otvorenú verziu modelu 599 (28. 9. 2010)
Volvo S60 / V60 v prevedení R-Design (22. 9. 2010)
Lotus bude mať nové veľké kupé (21. 9. 2010)
Porsche oživilo model 911 Speedster (21. 9. 2010)
Elektrifikuje aj Saab (19. 9. 2010)
Mercedes v Paríži predstaví elektrické Áčko (18. 9. 2010)
Lacný spôsob prepravy a bývania od Piaggia (17. 9. 2010)
V Paríži sa predvedie Focus ST (16. 9. 2010)
Chevrolet predstaví v Paríži modernizovanú Captivu (14. 9. 2010)