V premiére pod svetlami triumf Alonsa

SINGAPUR 28. septembra (WEBNOVINY) - Španiel Fernando Alonso z tímu Renault sa stal víťazom premiérovej Veľkej ceny Singapuru, pätnásteho podujatia osemnásťdielneho seriálu majstrovstiev sveta formuly 1. Dvadsaťsedemročný rodák z Ovieda vyťažil v prvých nočných pretekoch v histórii zo spoľahlivosti auta a dobrej tímovej taktiky. V Singapure sa pri 800. pretekoch MS formuly 1 jazdilo prvýkrát pod umelým osvetlením. Alonso vyhral svoju prvú veľkú cenu po dvanástich mesiacoch, naposledy sa presadil 9. septembra 2007 ešte ako pilot McLarenu v Taliansku. Renault sa na najvyšší stupienok v pretekoch GP vrátil po dvojročnej pauze, v októbri 2006 mu posledné prvenstvo zabezpečil tiež Alonso. Španiel sa na mestskom okruhu v Singapure stal siedmym víťazom niektorej z veľkých cien v sezóne 2008. Na 2. mieste skončil vo Veľkej cena Singapuru Nemec Nico Rosberg z Williamsu a dosiahol najlepší výsledok v kariéry. Tretí v cieli Lewis Hamilton si upevnil pozíciu lídra šampionátu. Jeho náskok pred Felipem Massom z Ferrari, ktorý doplatil na zlyhanie mechanikov pri tankovaní v 18. kole, sa zvýšil na 7 bodov. Brazílčan napokon dokončil preteky v druhej desiatke na 13. mieste. Na 3. pozícii ostal Poliak Robert Kubica, ktorý v nedeľu nebodoval. McLaren sa po Singapure dostal v hodnotení Pohára konštruktérov o bod pred Ferrari, keďže ani jeden z jazdcov tímu z Maranella nebodoval. Až do 14. kola prvej veľkej ceny pod umelým osvetlením sa nič vážne na popredných priečkach nedialo. Na 1. mieste v pohode jazdil Felipe Massa, ktorý sa postupne vzďaľoval od Lewisa Hamiltona. Po pomalšom štarte začal na hrboľatom okruhu zrýchľovať a doťahovať sa na vedúcu dvojicu Kimi Räikkönen. V nájazde do Marina Bay nezvládol svoje auto Nelson Piquet jr. a rozbil monopost o zvodidlá. Trosky Renaultu ostali na trati, kam musel vyjsť safety car. Jazdci začali počas pobytu safety caru navštevovať boxy, Nico Rosberg a Robert Kubica však ešte pred ich otvorením, za čo neskôr pykali. V 18. okruhu zašiel k mechanikom aj dovtedy vedúci Felipe Massa, zo svojho miesta sa pohol ešte pred skončením tankovania po zasvietení zeleného svetla na signalizačnej tyči a vytrhol hadicu z tankovacieho zariadenia. Brazílčan musel zastaviť na konci boxovej uličky, kam za ním dobehli mechanici a hadicu mu s veľkými problémami vytrhli. Massa však stratil veľa času a prepadol sa na koniec štartového poľa. Rovnako stratil pozície aj Räikkönen, ktorý prišiel do boxov hneď za Massom. Po opätovnom reštarte pretekov jazdil vpredu Rosberg pred Jarnom Trullim a Giancarlom Fisichellom. Rosberg však musel povinne prejsť cez boxy a uvoľnil svoju pozíciu Trullimu. Pilot Toyoty bol prvýkrát tankovať až v 33. kole a na 1. miesto poskočil Fernando Alonso. Dvojnásobný majster sveta sa so svojím renaultom od svojich súperov odpútaval a po plánovanej zastávke v boxoch v 41. kole sa vrátil na trať na vedúcej priečke. Po druhých zastávkach sa už poradie nemenilo, Alonso jazdil bezpečne pred Rosbergom, tretiu priečku si s prehľadom držal Hamilton. Jedenásť kôl pred koncom skončil v bariére Massa, stihol sa však vrátiť na dráhu a tesne na to vletel na rovnakom mieste do mantinelu Sutil a zdemoloval svoje auto. Na trať vyšiel safety car, po troch kolách sa začalo opäť jazdiť, ale poradie na pódiových miestach sa už nezmenilo, aj keď Hamilton ešte tlačil na Rosberga. Štyri kolá pred koncom vyletel z trate Räikkönen a musel uvoľniť 5. priečku. Alonso už svoju šancu z rúk nepustil a v cieli sa posunul v porovnaní so štartom o 14 miest.

SITA