V Nemecku vyšetrujú výrobcu luxusných áut Daimler pre podozrivé emisie

Stuttgart 13. júla (TASR) - Nemecký výrobca luxusných áut, koncern Daimler, manipuloval s dieselovými motormi približne jedného milióna svojich vozidiel, aby zamaskoval skutočné hodnoty ich emisií. Uviedli to dnes noviny Süddeutsche Zeitung.


"Firma zo Stuttgartu takmer celú dekádu (v rokoch 2008 až 2016) predávala v Európe a v Spojených štátoch vozidlá s vyššou úrovňou škodlivých emisií, ako je povolené," napísal Süddeutsche Zeitung.

Noviny mali spolu s regionálnymi stanicami NDR a WDR prístup k príkazu na vyšetrovanie od súdu v Stuttgarte, ktorý umožnil prokurátorom, aby koncom mája prehľadali 11 lokalít patriacich výrobcovi vozidiel Mercedes-Benz a Smart.

Vyšetrovatelia podozrievajú najväčšieho svetového výrobcu luxusných áut, že použil podobné nelegálne zariadenie na maskovanie emisií ako koncern Volkswagen (VW). Ten sa v roku 2015 priznal, že do dieselových motorov namontoval softvér, ktorý pri testoch dokázal maskovať skutočné hodnoty emisií oxidov dusíka. Nelegálny softvér malo až 11 miliónov áut z produkcie VW.

Vyšetrovatelia sa domnievajú, že aj autá Daimleru s motormi OM 642 a OM 651 pri testoch odfiltrujú 95 až 99 % škodlivých emisií oxidov dusíka, ale pri skutočnej jazde po ceste len 35 až 85 %.

Tieto motory má namontovaných viac ako jeden milión áut a dodávok, vrátane modelov Mercedes C, E a R.

Hovorca spoločnosti sa odmietol vyjadriť k prebiehajúcemu vyšetrovaniu, ale povedal, že automobilka spolupracuje s úradmi.

Prokurátori potvrdili, že dvoch zamestnancov z tímu, ktorý softvér vytvoril, formálne vyšetrujú pre podozrenie z podvodu a falošnej reklamy. Ani jeden z nich však nie je vedúci pracovník.

Prokurátori sa pri májových raziách snažili získať e-mailovú komunikáciu medzi 99 zamestnancami, z ktorých jeden je členom predstavenstva automobilky. Domnievajú sa totiž, že do manipulácií s emisiami je zapletených viac ľudí, nie len dvaja.

Daimler čelí vyšetrovaniu aj zo strany amerického ministerstva spravodlivosti, aj viacerým žalobám v USA pre falošnú reklamu.

Nemecko po vypuknutí škandálu VW v septembri 2015 začalo preverovať emisie a odhalilo nezrovnalosti vo výsledkoch vozidiel od 16 rôznych výrobcov. Daimler jej jedným z nich. Koncern už súhlasil so zvolaním približne 280.000 áut a dodávok na aktualizáciu softvéru, aby spĺňal európske emisné limity.

Zdroj: Teraz.sk, spravodajský portál tlačovej agentúry TASR