V Bratislave spustili premávku po rozšírenej Záhradníckej ulici

BRATISLAVA 18. novembra (WEBNOVINY) - Vodiči môžu od dnešného dňa využívať novú dvojprúdovú komunikáciu na Záhradníckej ulici v Bratislave. Rozšírená cesta od Miletičovej ulice po Líščie nivy je 790 metrov dlhá, rekonštruovaných električkových koľají je 729 metrov. "Táto komunikácia pôsobí ako radiála. Privádza obyvateľov z celého Ružinova do centra mesta a križovatka pôsobí istým spôsobom ako rozptylová, kde vozidlá odbočujú aj na Miletičovu," povedal pre agentúru SITA primátor hlavného mesta Andrej Ďurkovský. Ako tiež uviedol, je to náročný uzol, pretože sa tu križujú viaceré formy dopravy, teda električky, trolejbusy, individuálna automobilová doprava aj chodci. Podľa riaditeľky Generálneho investora Bratislavy Jarmily Tvrdej pribudli okrem dvojprúdovej komunikácie a novej električkovej trate aj bezbariérové chodníky a svetelné signalizácie na križovatkách Záhradnícka – Miletičova, Záhradnícka – Jégého a Záhradnícka – Mraziarenská. "Zároveň boli vybudované a zrekonštruované zastávky MHD, štyri električkové a päť zastávok pre trolejbusy," doplnila. Náklady na výstavbu dosiahli v tejto etape podľa primátora približne 145 miliónov korún (4 813 118 €). Rozširovanie Záhradníckej ulice v úseku od Miletičovej po Líščie nivy sa začalo 20. mája. V budúcom roku chce mesto pokračovať v rekonštrukcii Záhradníckej ulice. "Druhú etapu chceme začať v jarných mesiacoch. Súvisí to s poveternostnými podmienkami, predovšetkým frézovanie a úprava povrchu. Bol by som rád, keby sme túto etapu v priebehu prvého polroka mali za sebou," spresnil Ďurkovský. Počas druhej etapy bude doprava presmerovaná na novú dvojpruhovú komunikáciu a na Záhradníckej ulici sa začne s obnovou povrchu, výstavbou nových obrubníkov, odvodnenia, ochranného zábradlia a rekonštrukcie vodovodného potrubia pod komunikáciou. V tejto časti pre električkové trate plánuje mesto podľa primátora použiť novú technológiu, teda položiť trávový koberec. "Vyskúšame, ako sa nám to podarí v priebehu roka udržiavať. Z estetického hľadiska budeme radi, ak sa nám to osvedčí. Potom by sme tak postupovali aj na ďalších električkových tratiach v Bratislave," dodal. Celkové náklady i z hľadiska povrchových opráv bude mesto špecifikovať po druhej etape. SITA