Štátni a obecní policajti sa nemajú radi!

  „Mám neoficiálne informácie, že ministerstvo vnútra pripravuje ďalšiu novelu zákona, ktorou chce rôznymi formami podriadiť obecné polície pod Policajný zbor, dostať ich, takpovediac, pod palec,“ obáva sa Ľubomír Majrovič, prezident Asociácie mestských a obecných polícií. Hovorca policajného prezídia Vladimír Gemela oponuje: „Neviem o tom, že by sa teraz u nás niečo chystalo.“
Štátni policajti však v kuloároch netaja svoj odpor voči niektorým bezpečnostným aktivitám radníc. Spor vrcholí najmä v prípade právomoci obecných polícií pokutovať dopravné priestupky. Zatiaľ čo Policajný zbor musí odvádzať peniaze do štátneho rozpočtu, v obciach a v mestách z nesprávneho parkovania bohatnú samosprávne kasy. Člen brannobezpečnostného výboru parlamentu Ladislav Polka hovorí: „Je z toho po Slovensku len chaos! Obecní policajti by sa mali starať o verejný poriadok, čistotu a prevenciu, nie naháňať pokuty na cestách.“ Štatistika dokazuje, že  zo všetkých priestupkov, ktoré zistili obecné polície, tvoria dopravné už rovnú polovicu!
Policajný zbor má okolo dvadsaťtisíc príslušníkov, obecných polícií je na Slovensku 152 a zamestnávajú okolo 2 200 ľudí. Šaržám v Policajnom zbore zovrela krv najmä po tom, čo si radní páni v Trenčíne a v Prievidzi odhlasovali zakúpenie radarov na meranie rýchlosti motorových vozidiel. Kalibrovaný prístroj, tzv. Ramer, vyjde asi na 1,7 milióna korún, obce si však rýchlo zrátali, že vložené náklady sa im na vybraných pokutách rýchlo vrátia. „Takáto činnosť obecných polícií nemá oporu v zákone!“ kontrovali viacerí legislatívci. Podrobné právne analýzy však toto tvrdenie zrejme neobhájili. „Zákon o obecnej polícii nám dáva právo postihnúť vodiča, ktorý spácha priestupok proti bezpečnosti a plynulosti premávky,“ tvrdí zástupca náčelníka prievidzskej mestskej polície Július Botka. „Zákon o priestupkoch tiež hovorí o riešení priestupkov vodičov, ktorí nerešpektujú dopravné značenie obmedzujúce rýchlosť jazdy. Darmo sa štátni policajti hnevajú, takto len plníme niektoré povinnosti za nich,“ zdôvodňuje. A šéf asociácie Majrovič dodáva: „V okolitých štátoch už obecné polície prevzali všetky záležitosti verejného poriadku, vrátane dopravy, na Slovensku je to inak!“ 
Peter Ondera