Správca ponúkol na predaj majetok Slovenských aerolínií

BRATISLAVA 6. septembra (WEBNOVINY) - Majetok zadlženej leteckej spoločnosti Slovenské aerolínie (SA), a.s. v konkurze je na predaj. Správca konkurznej podstaty firmy Ivan Klementis ponúkol v prvom kole verejného ponukového konania na speňaženie desať súborov jej majetku. Do predaja napríklad navrhol náhradné diely a pozemné vybavenie na lietadlá TU 154 a Boeing 737, cateringové a prevádzkové vybavenie a tiež pohľadávky, ako aj osobné automobily a ďalšie časti majetku patriaceho do konkurznej podstaty zadlženej leteckej spoločnosti. Správca konkurznej podstaty informoval o ponuke majetku SA na predaj v Obchodnom vestníku.

Trojčlenný veriteľský výbor SA, zastupujúci rakúske spoločnosti Austrian Airlines, Erste Bank a Tyrolean Airways, posúdil návrh plánu speňaženie majetku na svojom prvom zasadnutí v júli tohto roku. Výbor si zároveň za svojho predsedu zvolil Slavomíra M. Čaudera, splnomocneného zástupcu Austrian Airlines, ktoré sú veriteľom s najväčším počtom hlasov.

Veriteľský výbor bol zvolený na prvej schôdzi veriteľov SA začiatkom júla, na ktorom sa zúčastnilo spolu štrnásť veriteľov, z toho dvanásť s hlasovacím právom. Letisko Košice - Airport Košice ako veriteľ so štvrtým najväčším počtom hlasov do výboru nebolo zvolené pre nesúhlas rakúskych veriteľov. Okresný súd Bratislava I neskôr zamietol návrh Letiska M. R. Štefánika - Airport Bratislava na zrušenie uznesení prijatých na prvej schôdzi veriteľov SA. Bratislavské letisko bolo uvedené ako navrhovateľ - veriteľ, hoci na prvej schôdzi veriteľov SA nebolo zastúpené.

Zadlžené SA požiadali o vyhlásenie konkurzu na vlastnú spoločnosť 2. marca tohto roka. Príčinou konkurzu SA bola skutočnosť, že rakúska letecká spoločnosť Austrian Airlines (AUA) ako majoritný vlastník SA obmedzila v januári tohto roka ich prevádzku a odobrala im dve z troch lietadiel. Zdôvodnila to tým, že vláda SR nevyrovnala skryté záväzky slovenského leteckého prepravcu. SA vzápätí museli zrušiť svojich osem pravidelných letov týždenne do Bruselu a štyri lety týždenne do Moskvy. Vláda SR nevyrovnala záväzky kvôli tomu, že požiadala o vyjadrenie Európsku komisiu, či by túto platbu nevnímala ako nepovolenú štátnu pomoc, za ktorú by potom mohla Slovensko sankcionovať. AUA pritom požadovala podpísanie dohody o vyrovnaní záväzku SR do konca minulého roka. AUA získala zhruba 62-percentný podiel v SA pred dvoma rokmi.

SITA