Skanska už podala sťažnosť na Európsku komisiu

Ilustračné foto: wordpress.comBRATISLAVA 21. marca (WEBNOVINY) - Spoločnosť Skanska SK, a.s. podala sťažnosť na Európsku komisiu. Dôvodom podania sťažnosti je rozhodnutie Úradu pre verejné obstarávanie (ÚVO), ktorý zrušil verejnú súťaž na modernizáciu železničnej trate Nové Mesto nad Váhom - Púchov, úseku Zlatovce - Trenčianska Teplá. "Rozhodnutie úradu považujeme za neopodstatnené a účelové. Naše právne analýzy potvrdili, že dôvody, ktoré sa v rozhodnutí uvádzajú, nemohli mať zásadný vplyv na výsledok verejného obstarávania. Vzhľadom na to, že celá stavba je spolufinancovaná z Kohézneho fondu EÚ cez Operačný program Doprava, je na Európskej komisii, aby preverila opodstatnenosť našej sťažnosti," uviedol generálny riaditeľ Skanska SK Tibor Kočvara.


Spoločnosť Skanska ako aj Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) sa v piatok rozhodli, že podajú žalobu na Úrad pre verejné obstarávanie, ktorý nariadil železničiarom zrušiť rok a štvrť trvajúci tender na modernizáciu 12-kilometrovej trate Zlatovce - Trenčianska Teplá. Úrad zrušil súťaž ešte na základe kontroly pred uzatvorením zmluvy. Zdôvodnil to porušením princípu transparentnosti a nediskriminácie uchádzačov pri verejnom obstarávaní. Súd by mal preskúmať zákonnosť rozhodnutia úradu. Úrad pre verejné obstarávanie, ktorý vedie nominant opozičného Smeru-SD Roman Šipoš, sa k žalobám zatiaľ nechcel vyjadriť s tým, že nepozná ich obsah. Trvá však na tom, že v tomto prípade konal štandardným postupom pri ochrane verejného záujmu podľa platného zákona o verejnom obstarávaní.

Skanska predložila v tendri najnižšiu cenu, a to 201 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty. Trnavská firma TSS Grade, a.s., ktorá navrhla druhú najlacnejšiu ponuku vo výške 245 mil. eur a priebeh tendra aktívne kritizovala, sa k otázkam agentúry SITA, smerujúcim k rozhodnutiu úradu a prípadnej žalobe, nevyjadrila. Predpokladaná cena prác v obstarávaní, ktoré pôvodne vyhlásili ŽSR, bola vyše 296 mil. eur bez dane, pričom trvanie zákazky bolo naplánované na tri roky a štyri mesiace.

ŽSR vyhlásili tender na modernizáciu trate Zlatovce - Trenčianska Teplá koncom roka 2009, ponuky štyroch skupín uchádzačov boli otvorené v marci 2010. Ďalšie dve konzorciá predložili vyššie ceny, a to 263 mil. eur a 279 mil. eur. Stavebné práce majú byť spolufinancované z Kohézneho fondu Európskej únie a štátneho rozpočtu cez Operačný program Doprava. Ide o tretiu etapu prác v rámci modernizácie železničnej trate Nové Mesto nad Váhom - Púchov v dĺžke okolo 59 kilometrov. Prvá, druhá, ako aj štvrtá a piata etapa prác na tejto trati už začali.