06. októbra 2019
Ilustračná snímka. Foto: Tablet.tvViedeň 6. októbra (TASR) - Šéf rakúskych železníc Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) Andreas Matthä tvrdo kritizuje nerovnováhu v hospodárskej pozícii železníc a cestnej dopravy.
"Nákladové rozdiely medzi kamiónmi a železnicou sú zlý vtip," povedal pre Wiener Zeitung.
Vo všeobecnosti prepravu po ceste z jednej tretiny podporujú protihlukové opatrenia. Firmy v Rakúsku navyše profitujú zo zvýhodnenia diesla, ktoré dosahuje 700 miliónov eur, kým 100-percentne ekologickejšia elektrická energia pre železnice je zdaňovaná viac než kdekoľvek v Európe. A kerozín pre leteckú dopravu dokonca nie je vôbec zdanený.
"Tu je potrebné vytvoriť rovnaké predpoklady pre každého," cituje z článku agentúra DPA.
Matthä požaduje jednotné technické normy, aby uľahčili železničnú dopravu v Európe.
"V Európe máme kliatbu histórie," konštatuje šéf ÖBB. V minulosti každá krajina vytvorila vlastné normy, aby v prípade vojny nemohol nepriateľ zneužívať jej železnice. Aj dnes stále platia národné normy, napríklad v oblasti zabezpečenia vlakov, v podnikových pravidlách alebo evidenciách.
"V každej krajine musíme naše lokomotívy registrovať individuálne," kritizuje Matthä. Podľa neho je potrebné vytvoriť európsku registráciu, ako je to v prípade kamiónov.
Zdroj: Teraz.sk, spravodajský portál tlačovej agentúry TASR