Prístroje na lístky budú stáť železnice takmer dva milióny

BRATISLAVA 5. marca (WEBNOVINY) - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. (ZSSK) zaplatí za šesťsto prenosných zariadení na predaj cestovných dokladov 1,857 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty (DPH).


Okolo dvesto prístrojov je určených na obnovu jednoduchých elektronických zariadení, ktoré železničiari používajú na výdaj lístkov v staniciach, a štyristo nahradí rovnaký typ zariadení pre vlakový personál.

Štátny osobný vlakový dopravca tak obnoví prenosné zariadenia na predaj cestovných dokladov používaných od roku 2007. Predpokladaná cena za dodanie prenosných zariadení na výdaj cestovných lístkov bola 1,967 mil. eur bez DPH.

"Zariadenia budú slúžiť na predaj cestovných lístkov, čítanie a kontrolu bezkontaktných čipových kariet ako aj zápis a výdaj produktov na karty, kontrolu internetových dokladov (čítanie čiarového kódu)," informovala agentúru SITA hovorkyňa Železničnej spoločnosti Slovensko Slavomíra Šubrtová.

Železničiari budú prístroje využívať aj na súpis vlakov osobnej dopravy, tlač vlakovej dokumentácie a na zber údajov pre elektronickú výmenu dát so Železnicami Slovenskej republiky. "V prípade predaja ide o hlavný predaj lístkov v staniciach, ale aj doplnkový predaj vo vlakoch a v staniciach ako náhradné zariadenie pri výpadku hlavného systému," uviedla hovorkyňa.

Nové prístroje v tomto roku dodá žilinská spoločnosť Prosoft spol. s r.o., ktorú železničná spoločnosť vybrala len na základe informatívneho prieskumu trhu. Ako vysvetlila Šubrtová, takýmto spôsobom overili možnosť dodania zariadení Almex.mobile a oslovili okolo štyristo firiem, pričom ponuku predložil uvedený jediný záujemca. Ten je výhradným dodávateľom spomínaných prístrojov v SR ako obchodný partner spoločnosti FiHöft&Wessel AG v nemeckom Hannoveri.

Prosoft má navyše autorské práva k špeciálnemu aplikačnému softvéru ASW POP, ktorý nie je voľne prístupný na trhu a používa sa v uvedených prístrojoch. "V prípade dodávky nového typu zariadenia s rozdielnymi technickými charakteristikami by došlo k nezlučiteľnosti hardvéru s prevádzkovaným ASW POP alebo neprimeraným technickým ťažkostiam v prevádzke," spresnila Šubrtová. Bolo by tak podľa nej potrebné upraviť všetky moduly, ktoré s týmito časťami komunikujú. Trvalo by to osem až desať mesiacov a bolo by to hlavne finančne nákladné.

Prvých 360 prístrojov má žilinská firma podľa zmluvy dodať do augusta a zvyšných 240 do konca tohto roku. "Vyrokovaná cena je nižšia, ako cena rovnakého typu zariadenia, ktoré ZSSK zakúpila v roku 2007, pričom novo obstarávané zariadenie má vyššie výkonové parametre. V cene nie je len samotné zariadenie, ale aj kompletný projekt zavedenia do produkčnej prevádzky," dodala Šubrtová.

Keďže zariadenie má čítačku bezkontaktných čipových kariet, bolo by možné nimi platiť, napríklad elektronickou peňaženkou, po rozšírení hardvéru aj o čítačku magnetických kariet. Zrejme by muselo byť zariadenie certifikované ako POS terminál. Železničná spoločnosť má však prioritne záujem, aby cestujúci v čo najvyššej miere nastupovali do vlakov už s platnými cestovnými dokladmi.