Podľa novej legislatívy EÚ budú vodiči kamiónov pracovať menej

BRUSEL 11. apríla (WEBNOVINY) - Najnovšie nariadenie Európskej únie, ktoré vstúpilo v stredu do platnosti, skrátilo pracovný týždeň vodičov nákladných áut a autobusov a nariadilo im dlhšie prestávky na oddych. Eurokomisár pre dopravu Jacques Barrot v tejto súvislosti poznamenal, že ide o nové sociálne pravidlá, ktoré sú dôležitým míľnikom v sektore európskej cestnej prepravy.

Podľa novej európskej legislatívy nesmú vodiči odpracovať viac ako 60 hodín týždenne vrátane nakladania a vykladania tovaru a každé dva týždne musia mať minimálne 45-hodinovú prestávku medzi výjazdmi. Po štvormesačnom období však vodiči nesmú byť za volantom dlhšie ako 48 hodín týždenne. Šoféri by mali denne oddychovať minimálne 11 hodín, z toho aspoň deväť hodín súvisle. Po každej štyri a pol hodine cesty si musí vodič urobiť prestávku najmenej na 45 minút.

Nové pravidlá, ktoré v roku 2005 schválili členské štáty EÚ a Európsky parlament, pozmeňujú legislatívu z roku 1985, ktorá povoľovala 75-hodinový pracovný týždeň pre profesionálnych vodičov. Pravidlá udávajú minimálne požiadavky s cieľom zvýšiť bezpečnosť na cestách a zabezpečiť slušné sociálne štandardy v profesii, kde vládne silný konkurenčný boj. Členské štáty si môžu jednotlivé požiadavky ešte sprísniť. Pravidlá sa vzťahujú na všetky vozidlá na cestách nezávisle od krajiny, kde bolo vozidlo registrované.

SITA, AFP, AP