Pestrá paleta konceptov

 
Medzi špeciálne vystavené modely patril Concept-X, koncept vozidla, ktorý svojím štýlom dvíha latku dizajnu vysokovýkonných vozidiel môže sa pochváliť systémom riadenia dynamiky vozidla s pohonom 4WD (S-AWC) a je skutočným stelesnením „pôžitku z jazdy“. Vozidlo poháňa preplňovaný motor so systémom MIVEC s hliníkovým blokom a vysokovýkonnou 6-stupňovou automatizovanou prevodovkou s mož-nosťou manuálneho riadenia. Vo výraznej miere bol použitý hliník, a to pri výrobe strechy, kapoty motora a ďalších panelov karosérie. Vlastnosti podvozku boli výrazne zlepšené predstavením najmodernejšieho systému riadenia dynamiky vozidla s pohonom 4WD (S-AWC) spo-ločnosti Mitsubishi.
Ďalej predstavilo MITSUBISHI Concept-D:5 - koncept vozidla s jazdnými vlastnosťami urče-nými do každého terénu a s vysokým výkonom. Tento koncept stelesňuje víziu „maximálnej bezpečnosti“ spoločnosti Mitsubishi. Spojuje prvotriedny priestor pre cestujúcich,   funkčnosť vyhľadávanú majiteľmi súčasných minivanov a legendárne schopnosti modelu Delica pre prejazd všetkými typmi terénu, ktorých základom je progresívny systém pohonu všetkých štyroch kolies (4 WD) integrovaný v rafinovanom, ale súčasne drsnom dizajne, zabezpečujúcom pocit ochrany a bezpečnosti.

Zaujímavý názov nesie miniauto - „i“. Bolo vyvinuté v súlade s mottom „inovatívne novodobé vozidlo kategórie mini“. Požiadavkou bolo vytvorenie úplne nového minivozidla špičkovej kvality spoločne s vnútorným prostredím a jazdnými vlastnosťami, ktoré by prevyšovali kon-venčné normy tejto kategórie. Pohľad na siluetu vozidla pripomína kuklu obklopujúcu svojich cestujúcich, zatiaľ čo kombinácia mohut-ných kolies, pneumatík a mimoriadne dlhého rázvoru 2 500 mm vzbudzuje nový dojem svižného a ladného pohybu. Interiér modelu         „i“ ponúka svieže a príjemné prostredie. Usporiadanie motora uprostred pred zadnou nápravou prináša možnosť pozdĺžneho zväčšenia vnútorného priestoru a spoločne            s mohutným čelným oknom a smerom vpred so zvažujúcou sa  stredovou líniou vytvára príjemne otvorený a vzdušný interiér. Hladký povrch nízko uloženej palubnej dosky pripomína kabínu vrtuľníka a umocňuje tak dojem vzdušnosti kokpitu.
Existujúce modely sériovej výroby boli zastúpené novým vozidlom kategórie SUV - Outlanderom, ktorý bol na japonskom trhu uvedený 17. októbra. Snúbia sa u neho športové línie, nečakané pri vozidle SUV, s výnimočnou variabilitou a úžitkovými vlastnosťami. Vďaka novému motoru, podvozku a platforme je nový Outlander predurčený na to, aby zohral významnú strategickú úlohu pri revitalizácii značky Mitsubishi Motors. Outlander využíva novú pohonnú jednotku tejto značky, ktorá je spojením 16-ventilového agregátu DOHC - MIVEC s hliníkovým blokom valcov s objemom 2,4 litra a novej 6-stupňovej prevodovky CVT s režimom športového radenia. Spoločne s hliníkovým strešným panelom a jednopláš-ťovými tlmičmi perovania si Outlander vypožičiava aj technológiu vyladenú v modeloch série Lancer Evolution a prináša za srdce chytajúci výkon, ktorý zvyšuje latku všetkým vozidlám kategórie SUV. V súlade so súčasným trendom SUV je Outlander vybavený 5 sedadlami a ponúka aj dočasné miesto na sedenie pre ďalších 2 cestujúcich.

 

(at)