15. januára 2014
Bratislava 15. januára (TASR) – Od roku 2015 by mohlo ísť zo štátnej pokladnice každoročne na podporu rozvoja cyklistickej dopravy približne 11 až 16 miliónov eur.
22. septembra 2012 slávnostne otvorili Cyklomost Slobody v bratislavskej Devínskej Novej Vsi. Foto: TASR/Martin Baumann
Všetko to však bude závisieť od možností rozpočtu. Takýto zámer opísalo ministerstvo dopravy v návrhu Trvalého finančného mechanizmu, ktorým sa má určiť pravidelné financovanie opatrení slovenskej Cyklostratégie.
Materiál na dnešnom zasadnutí odsúhlasila vláda. Rezort dopravy v ňom navrhuje, aby sa od roku 2015 uplatňovala v rozpočte ministerstva každoročne suma 2 až 3 eurá na obyvateľa pre potreby podpory rozvoja cyklistickej dopravy a cykloturistiky. Financie by sa mali používať napríklad na budovanie nových cyklotrás, ich vyznačovanie a opravy a údržbu tých existujúcich.
Cyklostratégia počíta do roku 2020 s výstavbou nových cyklistických komunikácií v predpokladanej dĺžke 1000 kilometrov. Tým by sa Slovensko podľa ministerstva dopravy priblížilo k úrovni cyklistickej infraštruktúry v okolitých krajinách.
Na rok 2014 návrh trvalého finančného mechanizmu na podporu cyklistiky počíta väčšinou s prostriedkami z eurofondov z programového obdobia na roky 2014 až 2020 a časťou financií z rozpočtu. Predpokladá sa suma 12,88 milióna eur. Z toho však 12,74 milióna tvoria peniaze z eurofondov, ktoré by čerpali jednotlivé kraje pri 5-% spolufinancovaní. Z rozpočtu rezortu dopravy je na rok 2014 naplánovaná suma 141.000 eur. Tá by mala ísť najmä na osvetu, propagáciu a vzdelávanie v oblasti cyklistickej dopravy na celom Slovensku.
Zdroj: Teraz.sk, spravodajský portál tlačovej agentúry TASR