24hod.sk - Na prezutie pneumatík je najvyšší čas

Tie zaručujú vyššiu bezpečnosť nielen na snehu a poľadovici, ale aj za sucha pri teplotách pod 7 °C. Pozornosť je potrebné venovať aj hĺbke dezénu zimných pneumatík.

Hoci tohtoročná absencia teplého babieho leta mohla vodičov primäť k tomu, aby svoj automobil pripravili na zimu v dostatočnom predstihu, ukazuje sa, že pre rad z nich sa ako už tradične stane signálom na prezutie pneumatík až prvý sneh. Pritom počasie, ktoré v súčasnom období v Slovenskej republike panuje, už zodpovedá podmienkam, pri ktorých sú zimné pneumatiky odporúčané. „Na použitie zimných pneumatík nie je rozhodujúcim faktorom sneh, ale teplota. Pod 7 °C totiž letné pneumatiky vykazujú výrazne horšie výkonnostné parametre ako zimné pneumatiky. To je spôsobené tým, že mäkšia behúňová zmes použitá pri zimných pneumatikách si zachováva svoju priľnavosť pri nižších teplotách,“ vysvetľuje Boris Tománek, Marketing & PR Manager spoločnosti Goodyear Dunlop Tires.

Použitie vhodných pneumatík počas zimného obdobia má výrazný vplyv na bezpečnosť. Aj za sucha pri teplote 0 °C je rozdiel v brzdnej dráhe zimnej a letnej pneumatiky 3 m, pri -10 °C je to 7 m a pri -20 °C dokonca 12 m. Na snehu a poľadovici sa tento rozdiel ešte zväčšuje.

Aj v dnešnej dobe sa vyskytuje rad vodičov, ktorí používajú celoročne letné pneumatiky. Ich hlavným argumentom je, že jazdia v meste, kde podľa ich názoru nie sú zimné pneumatiky potrebné.
„Ak pominieme argument o výrazne horšej výkonnosti letných pneumatík pri nižšej teplote, na ktorý títo vodiči evidentne nereflektujú, potom dúfame, že ich rozhodovanie ovplyvní skúsenosť z vlaňajšej zimy, kedy skutočné zimné podmienky panovali aj v najväčších mestách Slovenskej republiky,“ dodáva Boris Tománek. Napríklad, od novembra 2009 do marca 2010 Bratislave-letisko sa udržala súvislá snehová prikrývka 46, v Žilne 64 a v Košiciach-letisko 41 dní. V rovnakom období v Bratislava-letisko snežilo 47, v Žiline 37 a v Košiciach-letisko až 54 dní.

Pri zimných pneumatikách by vodiči mali venovať zvýšenú pozornosť hĺbke ich dezénu, ktorá by nemala klesnúť pod 4 mm. Je to kvôli bezpečnosti. „Zimná pneumatika s hĺbkou dezénu 6 mm má v porovnaní s novou zimnou pneumatikou o 20 % dlhšiu brzdnú dráhu na snehu. Pri hĺbke dezénu 4 mm je táto brzdná dráha dlhšia dokonca o 50 %,“ objasňuje Boris Tománek.

Príloha:

Hydrometeorologické údaje zima 2009/2010 (november 2009- marec 2010)

Zdroj: SHMÚ

Max.sneh.pokr.- dátum a výška maximálnej snehovej pokrývky v období december 2009 - marec 2010

Mesiac	Mesto	Výška snehu/cm
22.12.2009	Veľký Blh- okres Rimavská Sobota	21
31.1.2010	Modra - Piesok	49
13.2.2010	Donovaly	74
18.3.2010	Lomnicky Štít	176

Absolutné teplotné minimum za december 2009- marec 2010

Mesiac	Mesto	Teplota /°C
21.12.2010	Vígľaš Pstruša- okres Detva	-25,5
27.1.2010	Kuchyňa - Nový Dvor	-22,2
2.2.2010	Rimavská Sobota	-23
6.3.2010	Lomnicky Štít	-23,9

Absolutné teplotné minimum za november 2009- marec 2010

Mesiac	Mesto	Teplota /°C
20.11.2009	Kremnické Bane	15,8
26.3.2010	Bratislava-Mlynská dolina	22,7

Počet dní so súvislou snehovou pokrývkou v období november 2009 až marec 2010

Miesto	Počet dní
Bratislava- letisko	46 dní
Žilina	61 dní
Košice-letisko	41 dní

Počet dní, kedy sa vyskytli snehové zrážky v období november 2009 až marec 2010

Miesto	Počet dní
Bratislava- letisko	47 dní
Žilina	37 dní
Košice-letisko	54 dní

Počet dní so snehovou prikrývkou- počty dní so snehovou pokrývkou v období november 2009 – marec 2010

Najviac dní

Miesto	Počet dní
Lomnický štít	151 dní
Chopok	145 dní
Skalnaté Pleso	120 dní

Najmenej dní

Miesto	Počet dní
Jelka- okres Galanta	2 dni
Vinica- okres Veľký Krtíš	3 dni
Bratislava- Vajnory	4 dni

Priemerné mesačné teploty

Priemerné mesačné teploty : január- marec 2010

Mesiac 2010	Mesto	Teplota/ °C
Január	Lomnický štít	-12,627	najnižšia
Január	Orechová	-2,065	najvyššia
Február	Lomnický štít	-10,146	najnižšia
Február	Topolčany	0,857	najvyššia
Marec	Lomnický štít	-10,305	najnižšia
Marec	Bratislava Mlynská dolina	6,096	najvyššia

Priemerné mesačné teploty : november a december 2009

Mesiac 2009	Mesto	Teplota/ °C
November	Lomnický štít	-3,632	najnižšia
November	Stupava	7,162	najvyššia
December	Lomnický štít	-9,549	najnižšia

Na prezutie pneumatík je najvyšší čas

Výmenu letných pneumatík za zimné by vodiči už nemali odkladať, súčasné počasie aj predpoveď na ďalšie obdobie plne zodpovedajú podmienkam vhodným pre zimné pneumatiky.

Prečítajte si tiež