Na cesty a diaľnice má v roku 2011 ísť 946 mil.

Foto: SITA BRATISLAVA 6. októbra (WEBNOVINY) - Výdavky rezortu dopravy na cestnú infraštruktúru v budúcom roku majú predstavovať 946,28 mil. eur, čo je oproti schválenému rozpočtu ministerstva na tento rok viac o 24,2 %, respektíve o 185 mil. eur. Zdroje štátneho rozpočtu z toho tvoria 596,68 mil. eur a sú medziročne vyššie o 136 % alebo o 344 mil. eur. Vyplýva to z návrhu rozpočtu verejnej správy na roky 2011 až 2013, ktorý predložil minister financií Ivan Mikloš a vláda ho v stredu schválila s pripomienkami. Európske prostriedky na cesty majú v budúcom roku klesnúť medziročne o 29,7 % na 297,93 mil. eur a ich spolufinancovanie zo štátneho rozpočtu tvorí 51,67 mil. eur, čo je menej o 39,4 %.


Dôvodom zvýšenia zdrojov štátu na cestnú infraštruktúru v nasledujúcom roku sú výdavky na realizáciu projektov PPP v objeme 174,7 mil. eur, z čoho platba za dostupnosť rýchlostnej cesty R1 v rámci druhého balíka PPP dosahuje 24,7 mil. eur a úhrada dane z pridanej hodnoty 150 mil. eur. Rast výdavkov štátu na cestnú sieť súvisí aj so zvýšením zdrojov na výstavbu diaľnic.

Na výstavbu ciest, diaľnic a rýchlostných ciest v roku 2011 má ísť 706,37 mil. eur, čo predstavuje medziročný rast o 2,15 % alebo o 14,88 mil. eur. Štátne zdroje tvoria 356,78 mil. eur a v porovnaní s týmto rokom sú vyššie o 95,4 %, respektíve o 174,21 mil. eur. Na správu a údržbu ciest a diaľnic v budúcom roku je vyčlenených 65,21 mil. eur, čiže medziročne menej o 7,2 %. Pre Slovenskú správu ciest, zodpovedajúcej za správu a údržbu ciest prvej triedy, je z toho určených 37,5 mil. eur. Národná diaľničná spoločnosť (NDS), a.s. bude mať od štátu na prípravu a realizáciu opráv diaľnic a rýchlociest 27,7 mil. eur, tieto činnosti však vykonáva aj z vlastných zdrojov.

Výdavky na železničnú dopravu majú budúci rok dosiahnuť 633,56 mil. eur, čo je medziročne viac o 5,1 %. Súvisí to s rastom prostriedkov štátneho rozpočtu na urýchlenie zapojenia zdrojov Európskej únie do výstavby železničnej infraštruktúry. Zdroje štátneho rozpočtu majú vzrásť o 19,7 % na 322,51 mil. eur, európske prostriedky vo výške 245,07 mil. eur majú klesnúť o 12,5 % a ich spolufinancovanie zo štátneho rozpočtu má byť pri objeme 65,98 mil. eur vyššie o 24,2 %. "Výdavky na financovanie výkonov vo verejnom záujme pre rok 2011 sú rozpočtované na rovnakej úrovni ako v roku 2010. Problematika železničnej dopravy si vyžaduje zmenu v doterajšom prístupe, ktorý každoročne produkuje straty v železničnom sektore," vyplýva ďalej z materiálu. Táto zmena si vyžiada systémové opatrenia, ktoré majú zabezpečiť efektívne a udržateľné financovanie železničnej dopravy.

Na podporu leteckej dopravy je v rozpočte rezortu dopravy pre budúci rok určených 5,5 mil. eur, čo je medziročne viac o 3,6 %. Ide len o zdroje štátneho rozpočtu. Výdavky Operačného programu Technická pomoc majú dosiahnuť 23,01 mil. eur a oproti tomuto roku budú vyššie o 42,5 %. Z toho zdroje Európskej únie tvoria 18,92 mil. eur, čo je medziročne viac o 43,5 %, a ich spolufinancovanie zo štátneho rozpočtu má vzrásť o 38 % na 4,09 mil. eur.

Podpora cestovného ruchu sa má zvýšiť o 20,6 % na 56,34 mil. eur. Európske peniaze vo výške 45,62 mil. eur majú vzrásť o 19,9 %, ich spolufinancovanie zo štátneho rozpočtu má tvoriť 8,01 mil. eur pri zvýšení o 19,3 %. Zdroje štátneho rozpočtu v objeme 2,71 mil. eur budú vyššie o 39,5 %. Tieto výdavky sú určené na podporu podnikateľských aktivít v cestovnom ruchu, rozvoj informačných služieb a administráciu cestovného ruchu.

SITA