MŽP bude hodnotiť trenčiansky Aupark

Foto: SITA/vizualizácia HB Reavis

TRENČÍN 11. marca (WEBNOVINY) - Výstavba Auparku v Trenčíne bude podliehať povinnému hodnoteniu vplyvov na životné prostredie. Rozhodlo o tom Ministerstvo životného prostredia, ktoré aj určilo rozsah hodnotenia. Mesto Trenčín teraz zverejnilo na úradnej tabuli informáciu, že v najbližších dňoch môžu dotknuté orgány a verejnosť podávať pripomienky. Tie vyhodnotí ministerstvo.

Stavba Auparku podľa hlavnej architektky mesta Adriany Mlynčekovej spĺňa svojim rozsahom podmienky zákona o posudzovaní vplyvov na životné prostredie (EIA), preto investor zámer posunul na Obvodný úrad životného prostredia. "V rámci posúdenia zámeru bolo zistené, že je potrebné spresniť počet parkovacích miest novým prepočtom, a na základe toho boli dosiahnuté parametre na povinné hodnotenie navrhovanej stavby," uviedla Mlynčeková. Hodnotenie bude už v réžii ministerstva.

Architektka hovorí, že vzhľadom na rozsah stavby ide o štandardný postup. V doterajšom procese proti zámeru vystúpil hlavne Krajský pamiatkový úrad, ale aj Trenčiansky samosprávny kraj. Obchodné centrum má stáť pri zjazde z cestného mosta vedľa historického jadra. Pamiatkari namietali výšku centra, ktorá podľa nich zatieni panorámu na stred mesta pod hradom. "Stavba svojou hmotou veľkosti jedného bloku, situovaná v bezprostrednej blízkosti Mestskej pamiatkovej rezervácie Trenčín, naruší drobnú historickú štruktúru zástavby mesta a stane sa tak nežiaducou dominantou v centrálnej mestskej zóne," uvádza sa v stanovisku pamiatkarov. Kraj si zas myslí, že Aupark by ešte viac zhoršil dopravnú situáciu v už tak preťaženom centre.

Mesto Trenčín, naopak, s výstavbou Auparku súhlasí. Tiež tvrdí, že je v súlade s Územným plánom. Investorovi už dalo aj súhlas na výrub necelej stovky stromov. Vyrúbať ich však bude môcť až po vydaní právoplatného stavebného povolenia. Za stromy musí investor zaplatiť náhradu 89 500 eur. Na druhej strane Trenčín povolenie stavby podmienil vyriešením okolitej dopravy, čo si vyžiada aj vybudovanie kruhového objazdu pod cestným mostom.

SITA