Michael Schumacher si chce užiť svoju 'labutiu pieseň'

BRACKLEY 20. novembra (WEBNOVINY) - Nemecký jazdec tímu Mercedes Michael Schumacher si chce užiť posledné preteky majstrovstiev sveta formuly 1 v kariére.


Držiteľ viacerých rekordov v "efjednotke" sa pôvodne rozhodol pre koniec kariéry v závere sezóny 2006, ale o štyri roky neskôr sa vrátil a odvtedy súťaží za Mercedes. Do kokpitu si na budúci rok namiesto neho sadne Brit Lewis Hamilton.

Štyridsaťtriročný veterán vyhlásil, že Veľká cena Brazílie, kde dopíše "poslednú kapitolu" v populárnom seriáli, je tým pravým miestom na skončenie kariéry, a dúfa, že si to užije viac než pred šiestimi rokmi v tíme Ferrari.

"Interlagos je ideálnym miestom na rozlúčku, pretože ide o tradičné miesto, kam patrí formula 1," povedal pre ESPN Schumacher. "Vždy som si tam užíval entuziazmus brazílskych fanúšikov, ide jednoducho o skvelý okruh, ktorý bol svedkom množstva pamätných pretekov. Unikátna trať garantuje veľa akcie. Navyše, vždy sa tam pristihnem pri spomienkach na Ayrtona (Sennu)," prezradil sedemnásobný majster sveta.

"Môj odchod zo scény bude pravdepodobne menej emotívny než v roku 2006, keď sme stále bojovali o titul a všetko bolo intenzívnejšie. Tentoraz sa na rozlúčku budem môcť viac koncentrovať a snáď si ju vychutnám plnými dúškami," uviedol rekordman v počte víťazstiev veľkých cien (91) či pole positions (68), ktorý zároveň dodal, že sa pokúsi zdramatizovať preteky, aby jeho posledné vystúpenie v efjednotke malo tie správne "grády".

Viacerí členovia tímu Mercedes vyjadrili Michaelovi Schumacherovi uznanie za jeho prínos a prácu pre tím od návratu do kolotoča F1. "Rád by som Michaelovi vzdal úctu za jeho oddanosť, nadšenie a tímového ducha. Ciele, ktoré sme si stanovili, sme nenaplnili, ale náš pokrok je značný a prejaví sa v nasledujúcich sezónach. Viem, že som počas väčšiny z 21-ročnej Schumacherovej kariéry pracoval s človekom, ktorý patrí k najlepším jazdcom v histórii a želám mu všetko najlepšie v ďalšom živote," povedal za všetkých členov tímu Mercedes jeho šéf Ross Brown, ktorý s Nemcom v minulosti spolupracoval v Benettone i Ferrari.