Massova nehoda rozpútala diskusiu o bezpečnosti

BUDAPEŠŤ 26. júla (WEBNOVINY) - Sobotňajšia zle vyzerajúca nehoda brazílskeho jazdca stajne Ferrari Felipeho Massu počas kvalifikácie na Veľkú cenu Maďarska motoristickej formuly 1 rozprúdila intenzívnu debatu o bezpečnostných štandardoch divácky atraktívneho seriálu. "Verím, že všetky udalosti sa dejú pre nejaký dôvod a myslím si, že toto je po Imole druhé vážne varovanie," povedal pilot Brawn GP Rubens Barrichello pripomenúc tragickú VC San Marína 1994, keď po takmer identickej nehode zomrel trojnásobný šampión F1 a zhodou okolností tiež Brazílčan Ayrton Senna. "Určite to nie je iba nešťastná zhoda okolností. V piatok sme sa totiž na stretnutí jazdcov pomerne dlho rozprávali o tom, že je potrebné zlepšiť našu bezpečnosť," dodal Barrichello.





Dvadsaťosemročný úradujúci vicemajster šampionátu Massa v plnej rýchlosti zišiel z trate okruhu Hungaroring po tom, ako ho zasiahol úlomok z monopostu krajana Barrichella, ktorý odlomil priezor jeho prilby. Massa v následnom šoku narazil do bariéry z pneumatík. Brazílčanovi hneď vzápätí prišli na pomoc dve sanitky, no ešte 10 minút po tomto incidente sedel Massa v kokpite svojho vozidla. Bol ale pri vedomí a hýbal rukami. Neskôr ho previezli na ošetrenie do zdravotníckeho stanu, odkiaľ ho vrtuľníkom transportovali do budapeštianskej nemocnice ÁEK, kde zostal aj po zákroku v intenzívnej starostlivosti. Massov zdravotný stav bol stabilizovaný, aj po leteckom presune bol napriek otrasu mozgu pri vedomí. Pre tržné rany na hlave, poškodenie lebkovej kosti a poranenie oka však bola nutná operácia. Podľa najnovších informácii z prostredia Ferrari je Massa v stabilizovanom stave, momentálne by sa mal stále nachádzať v umelom spánku a lekári by s jeho prebúdzaním mali začať v nedeľu v popoludňajších hodinách. Šéf "Scuderia Ferrari" Stefano Domenicali doplnil, že počas noci zo soboty na nedeľu sa "nevyskytli žiadne komplikácie". V priebehu dňa by sa mal Brazílčan podrobiť ďalším testom a vyšetreniam na tomografe.

V krátkom čase ide už o druhý podobný prípad vážnej nehody jazdca. Minulý víkend sa tragédiou pre rodinu bývalého majstra sveta formuly 1 Johna Surteesa skončili preteky seriálu F2 na okruhu Brands Hatch v anglickom Kente južne od Londýna. Osemnásťročný Surteesov syn Henry zomrel pri nehode, ktorú spôsobilo koleso odtrhnuté z nápravy vozidla jazdiaceho pred ním. Auto jedného z pretekárov vrazilo do zvodidiel a pneumatika sa odrazila tak nešťastne, že Surteesa zasiahla priamo do hlavy. Mladý pilot upadol do bezvedomia a stratil kontrolu nad svojím monopostom. Po nehode ho previezli s ťažkými poraneniami hlavy vrtuľníkom do Kráľovskej nemocnice v Londýne, kde zomrel. John Surtees je stále jediným jazdcom, ktorému sa podarilo v kariére zvíťaziť v najrýchlejších seriáloch okruhových majstrovstiev sveta na dvoch aj štyroch kolesách. Najskôr získal dovedna 7 titulov na cestných motocykloch v kubatúrach do 350 ccm (1958 - 1960) a 500 ccm (1956, 1958, 1959 a 1960) a potom v roku 1964 triumfoval v F1 s monopostom Ferrari.
"Potrebujeme dôkladnú analýzu udalostí z minulého a tohto víkendu. Súhlasím, že sa musia prijať nejaké opatrenia. Musíme zistiť, čo presne sa stalo a správne tomu porozumieť," vyhlásil prvý muž stajne Brawn GP Ross Brawn. Od roku 2003 majú piloti F1 povinnosť nosiť špeciálny karbónový Podporný systém ochrany hlavy a krku (HANS), ktorý by mal zabrániť zraneniam lebky v prípade havárii vo vysokej rýchlosti.

"Mysleli sme si, že tieto problémy už máme za sebou. Rozprával som sa so Sidom Watkinsom (bezpečnostný konzultant a bývalý hlavný lekár F1, pozn.) a prisľúbil mi, že celý incident podrobne preskúma," povedal šéf F1 Bernie Ecclestone. Do Maďarska by mali za Massom priletieť z Brazílie jeho rodičia a tehotná manželka. Medzinárodná automobilová federácia (FIA) potvrdila, že v spolupráci s tímom Brawn GP nehodu dôkladne vyšetrí.

SITA/AP