13. septembra 2005
Tradičný športový rad v modelovom programe značky Jaguar tak prichádza po 9 rokoch v úplne novej podobe. Nová generácia modelu XK má celohliníkovú karosériu podobnej konštrukcie ako luxusná limuzína Jaguar XJ. Oproti bezprostredným konkurentom má nové kupé XK pohotovostnú hmotnosť nižšiu až o 180 kg. Konštrukcia hliníkovej karosérie zabezpečuje posádke najvyššiu mieru pasívnej bezpečnosti, no súčasne nebola zanedbaná ani ochrana iných účastníkov cestnej premávky v prípade nehody. Jaguar XK novej generácie prichádza ako prvý sériový automobil na svete s inovatívným bezpečnostným prvkom na ochranu chodcov. Systém „Pedestrain Deployable Bonnet“ predstavuje vlastne určitý špeciálny airbag, ktorý pri náraze chodca v zlomku sekundy nadvihne prednú kapotu v jej zadnej časti tak, aby sa eliminoval kontakt tela s tvrdými časťami motora.
Zo začiatku výroby bude k dispozícii iba jeden motor - benzínový V8 s objemom 4,2 litra. Osemvalec dosahuje maximálny krútiaci moment 411 Nm pri otáčkach 4100 za minútu, pričom 85 percent maximálnej hodnoty je k dispozícii v rozsahu otáčok od 2000 do 6000 za minútu. Motor s výkonom 219 kW (298 k) umožňuje novému kupé Jaguar XK zrýchlenie z pokoja na 100 km/h za 6,2 sekundy, maximálna rýchlosť je elektronicky limitovaná na 250 km/h. V druhej polovici roka 2006 bude nasledovať verzia „R“, poháňaná motorom V8 s mechanickým kompresorom a výkonom cca 293 kW (400 k).
