10. decembra 2020

10.12.2020 (Webnoviny.sk) -
Dva týždne po ukončení slovenskej aukcie na vlnové frekvencie diskutujú o spôsoboch využitia 5G sietí predstavitelia vlády, operátori no aj experti z popredných technologických firiem. Medzi najvýznamnejšie oblasti využitia sietí piatej generácie patrí inteligentné zdravotníctvo, priemysel 4.0, no aj digitalizácia verejnej správy alebo inteligentné systémy dopravy – tie patrili medzi hlavné témy na kongrese ITAPA 2020.
V rámci panelu zameraného na rozvoj priemyslu a spoločnosti prostredníctvom 5G diskutovali o možných riešeniach digitalizácie zástupcovia ministerstiev, operátorov, no aj dodávateľov. Minister dopravy a výstavby Andrej Doležal, ktorý predpokladá, že úspešné ukončenie 5G aukcie čoskoro posunie Slovenskú republiku medzi lídrov v digitálnych inováciách. Ministerstvo dopravy v spolupráci s Ministerstvom investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie Slovenskej republiky v tejto chvíli pracujú na národnej stratégii - cieľom bude poskytnúť štátne broadbandové pripojenie a zároveň aktívne spolupracovať s operátormi.
Rafal Jaczynski, expert na kybernetickú bezpečnosť spoločnosti Huawei, uviedol, že pre Slovenskú republiku sú tou najschodnejšou cestou a prvým krokom práve inovácie v doprave. Tie prinesú správny pomer medzi výhodami pre bežných ľudí a prílevom kapitálu. Inteligentná dopravná infraštruktúra je jedným z prvých stupienkov pri budovaní tzv. smart cities (inteligentných miest). Vo svojej celkovej podobe sú zatiaľ len konceptom, jednotlivé prvky však evidujeme už dnes, a to najmä vo väčších mestách.
Podľa Jaczynskeho je kľúčom k funkčnosti takéhoto systému správne nastavenie inteligentných dopravných koridorov a doplnkovej infraštruktúry, nie len samotných áut. Zodpovednosť by teda okrem výrobcov autonómnych vozidiel pripadla aj na štátny aparát, samosprávy a obce.
"Pre palubné systémy vozidiel je ťažké reagovať na prekážky a objekty mimo okamžitého dosahu senzorov alebo v zložitých poveternostných podmienkach. Nechajte však auto priamo komunikovať s vozovkou a dodatočnou infraštruktúrou a tieto limity sa stanú irelevantnými. V najlepšom prípade by takýto systém mohol pred nehodami ochrániť až 20 000 ľudí ročne, a to len v Európe," vysvetľuje R. Jaczynski.
V súčasnosti vraj na Slovensku disponujeme kapacitami na vytvorenie takejto dopravnej siete, bez 5G by sme však narazili na niekoľko podstatných problémov. "
V tejto chvíli by sme boli schopní takýto systém vytvoriť prostredníctvom Wi-Fi, prekážala by nám však príliš vysoká latencia a možné výpadky pripojenia, lepším riešením sú LTE (4G) a samozrejme technológie 5G," dopĺňa R. Jaczynski.
V komerčnej prevádzke zatiaľ 5G siete na Slovensku nie sú. Nedávno spustil operátor O2 testovanie takejto siete v Bratislave. Využíva komponenty od relevantných dodávateľov – Ericsson, Nokia, Huawei a ZTE. Ich plné komerčné nasadenie sa očakáva do roku 2025.
Informačný servis
Zdroj: Webnoviny.sk - ITAPA 2020: Inteligentný dopravný systém by v Európe mohol zachrániť až 20-tisíc životov © SITA Všetky práva vyhradené.