Hankook nás obišiel, vybral si Maďarsko!

  Ministerstvo hospodárstva (MH) pritom ešte minulý týždeň ubezpečovalo, že sa s Hankookom chystá ďalej rokovať. Po včerajšku však už s najväčšou pravdepodobnosťou nie je o čom.
Podľa nezávislých odborníkov sme z okruhu favoritov na získanie novej gumárenskej fabriky vypadli už skôr, a to pre krátenie investičnej pomoci zo strany štátu. Exminister hospodárstva Pavol Rusko totiž ponúkol Kórejčanom stimuly vo výške viac ako pätiny investície (zhruba 4 mld Sk), na jedno pracovné miesto mali dostať tri milióny korún. Vláda to však odmietla akceptovať, a tak sa slovenská ponuka znížila na 6 % výšky vložených finančných prostriedkov, Kórejčania však údajne žiadali minimálne 10 %. Na jedného pracovníka im vláda ponúkala maximálne milión korún. Minister financií Ivan Mikloš, podobne ako nový šéf rezortu hospodárstva Jirko Malchárek konštatovali, že zahraničných investorov si kupovať nebudeme.
Ako pre TASR uviedol maďarský minister hospodárstva János Kóka, rokovania s investorom sa ešte neskončili. Ubezpečil však, že „Maďarsko nebude zvyšovať mieru podpory“. Aj hovorca kórejskej spoločnosti Kim Sung-joong v rozhovore pre Reuters potvrdil, že ich rozhodnutie sa môže ešte zmeniť v závislosti od rokovaní s maďarskou stranou.
Podľa primátora Levíc Štefana Mišáka Hankooku jednoducho došla so Slovákmi trpezlivosť. „Podľa rozhovorov s Kórejčanmi, ktoré som mal už po zamietnutí prvej investičnej zmluvy, čakali druhú záväznú ponuku. Malo sa okamžite vycestovať a ponúknuť záväzné stimuly. V Maďarsku boli podstatne pozadu oproti nám, no za tri mesiace to dobehli,“ konštatoval Š. Mišák. Podľa Stanislava Polonského zo Slovenskej agentúry na podporu investícií a obchodu však komunikácia stále prebieha a je snaha o stretnutie so zástupcami Hankooku. „Z mojej dnešnej korešpondencie s nimi vyplýva, že Slovensko ešte nie je definitívne mimo hry,“ uviedol Polonský. Podľa Dagmar Hlavatej z MH Kórejčania akceptovali ponuku na ďalšie rokovanie.
Pre Levice podľa ich primátora predstavuje odmietnutie zo strany kórejskej firmy nenahraditeľnú stratu, napriek tomu sa ju snažia aspoň do určitej miery vykompenzovať. V priemyselnom parku „by koncom budúceho roka, respektíve v prvom polroku 2007, malo byť vytvorených zhruba 1 100 až 1 200 pracovných miest,“ informoval Mišák.
Podľa analytikov nebude mať odchod Hankooku do Maďarska negatívny dosah ani na našu menu, ani na prípadné príchody investorov v budúcnosti. „Podobné rozhodnutie sa v podstate očakávalo,“ uviedol Róbert Prega z Tatra banky. Okrem Slovenska sa o investíciu uchádzalo aj Poľsko, to však odmietlo požiadavky Kórejčanov na podporu vo výške 50 miliónov eur v hotovosti. Rovnako neúspešne sa skončila aj snaha Česka.
 

Slováci majú ešte šancu
Aj v prípade dohody Hankooku s Maďarskom by mohli Slováci z kórejskej investície profitovať. Nový závod v blízkosti Budapešti by totiž mohol byť ľahko dostupný pre viacerých slovenských dodávateľov. V prvej fáze chce Hankook založiť pobočku, až následne vybuduje hlavné výrobné a distribučné centrum v Európe. Produkovať by malo až 5 miliónov pneumatík ročne, a to už od roku 2007. Maďarsko si za svoje pôsobisko zvolila aj japonská pneumatikárska spoločnosť Bridgestone, od septembra už v ňom pôsobí aj francúzsky Michelin.
Slavomír Šikuda