Goodyear - vývoj pneumatiky s veľmi nízkym valivým odporom z ekologických zdrojov.

 

Európska komisia udelila spoločnosti Goodyear významný grant v oblasti výskumu a vývoja,                  aby podporila túto inovačnú iniciatívu. Grant je súčasťou programu Európskej únie „LIFE- Enviroment“. Na tomto projekte pracuje Goodyear v úzkej spolupráci s talianskou výskumnou spoločnosťou Novamont a nemeckým výrobcom  automobilov BMW.

 

„Tento projekt je jednou z iniciatív spoločnosti Goodyear s cieľom vyvinúť výrobky so zmenšeným dopadom na životné prostredie bez toho, aby prišlo ku kompromisu v oblasti jazdnej bezpečnosti,“ hovorí Joe Zekoski, Viceprezident Global Product Development & Technical Center Operations Goodyear.

„Jedným z hlavných cieľov projektu je vynájdenie nového bioplnidla ako alternatívu k tradičným  plnidlám používaných v pneumatikách. Toto nové plnidlo, ktoré bude vyrobené z obnoviteľných zdrojov, ako je napr. kukuričný škrob, môže mať veľký vplyv na životné prostredie a viesť k zníženej emisii CO₂  počas procesu výroby,“ doplnil Joe Zekoski.

 

Ďalší cieľ projektu sa skladá z podrobnej analýzy zloženia pneumatiky, zameranej na zníženie straty energie pri pohybe automobilu. „Tento projekt má potenciál priviesť nás k pneumatikám s nižším valivým odporom, dlhšou životnosťou a kratšou brzdnou dráhou,“ upresňuje Joe Zekoski.

 

V spolupráci so spoločnosťou Goodyear sa talianska výskumná spoločnosť Novamont zameria na vývoj nového bioplnidla a stanoví disperzné vlastnosti v štruktúre pneumatiky. Vo svete vedy je Novamont uznávaný ako priekopník vo vývoji výrobkov pochádzajúcich z obnoviteľných surovín poľnohospodárskeho pôvodu, ako je napr. škrob.

 

Goodyear bude spoločne s BMW testovať vyvinutý prototyp pneumatiky a ich optimalizované zloženie. „Odborná znalosť BMW v oblasti interakcií pneumatika-automobil, podobných testovaní a bezpečnostných požiadaviek sú dôležitým predpokladom pre úspech projektu,“ vysvetľuje Joe Zekoski.

 

Dnes sú sadze a silika hlavnými vystužovacími komponentmi v zmesi pneumatiky. Tak výroba sadzí, ako aj siliky vyžaduje neobnoviteľné zdroje, ako je ropa a produkuje emisie CO₂. Ďalší vývoj vo výrobe biopneumatík by mal priniesť čiastočné nahradenie sadzí a siliky novou generáciou bioplnidiel. Tieto výskumné aktivity sú v súčasnej dobe realizované spoločnosťou Goodyear a jej výskumným partnerom, spoločnosťou Novamont.

 

Výskumný projekt sleduje cieľ čiastočného nahradenia neobnoviteľných plnidiel biopolymérnymi plnidlami, ktoré sú založené na obnoviteľných zdrojoch, a súčasne dosiahnutie podstatného zníženia (až o 30%) valivého odporu pneumatiky a tým aj redukciu emisií CO₂  a spotreby paliva_.

 

Čiastočné nahradenie siliky a sadzí druhou generáciou bioplnidiel je sľubným prístupom pre redukciu vplyvu pneumatiky na produkciu CO_2. Prvé výsledky ukazujú, že výrobný proces nového bioplnidla má lepšiu vyváženosť CO2: na každý kilogram vyrobeného bioplnidla je ušetrené 0,62 kg CO2. Celkový prínos pri 20% nahradení váhy siliky prináša redukciu CO2 až o 8,2 g/km na pneumatiku s 30% znížením valivého odporu.

 

Okrem vývoja nových materiálov Goodyear tiež skúma interakcie štruktúry a optimalizuje dezén, geometriu behúňa a ukotvenie pneumatiky. Kombinácia nového materiálu a výskumu štruktúry predstavuje optimálny prístup pre vývoj inovačného dezénu pneumatiky, vhodné k dosiahnutiu  zníženia valivého odporu o 30 a viac %.

 

 

Hlavným cieľom je vyvinúť pneumatiku, ktorá je priateľská k životnému prostrediu a predstavuje špecifické výhody pre zákazníka, ako je nižšia spotreba paliva, dlhšia životnosť alebo kratšia brzdná dráha, bez kompromisov v akomkoľvek inom parametre pneumatiky, ako je priľnavosť na suchom alebo mokrom povrchu, odolnosť voči aquaplaningu alebo ovládateľnosť.

 

Od roku 1992 je LIFE (finančný nástroj pre životné prostredie) dôležitou súčasťou politiky Európskej únie v oblasti životného prostredia. Špecifickým cieľom  tohto nástroja je prispieť k vývoju inovačných techník a metód spolufinancovania ukážkových projektov. Podľa Európskej komisie môžu tieto projekty demonštrovať nové metódy a techniky pre riešenie širokého spektra európskych problémov so životným prostredím.