Formula 1 vstupuje do postschumacherovskej éry

MELBOURNE 15. marca (WEBNOVINY) - Po odchode Michaela Schumachera zo scény a prestupe úradujúceho majstra sveta Fernanda Alonsa z Renaultu do McLarenu získala sezóna 2007 majstrovstiev sveta formuly 1 nový náboj. Od nedele čaká na 11 tímov, 22 pilotov a milióny fanúšikov po celom svete 17 veľkých cien. Sezóna sa začne v Austrálii a vyvrcholí v októbri v Brazílii. Tento rok prinesie vo formule 1 množstvo zmien. Okrem technických na monopostoch, ktoré by mali urobiť preteky ešte atraktívnejšími, sa zmenia aj niektoré pravidlá a tímy na štart nasadia viaceré nové tváre. Po 21 týždňoch sa v nedeľu v austrálskom Melbourne opäť roztočí kolotoč, ktorý prináša veľké súboje, napätie, úsmevy, plač, smútok i humorné situácie. Prvýkrát po 16 rokoch bude bez Michaela Schumachera. V športe sa hrdinovia často menia a rýchlo rastú noví. Tento rok dostanú šancu viacerí mladíci, ktorí sú prísľubom do budúcnosti. Minuloročné duo Robert Kubica - Nico Rosberg doplnia ďalší členovia ich generácie Lewis Hamilton, Heikki Kovalainen a Adrian Sutil.

O tretí titul majstra sveta v rade sa bude usilovať Španiel Fernando Alonso. Na 25-ročného pilota po dvoch triumfoch v Renaulte čaká premiérová sezóna v McLarene-Mercedes a v britskom tíme majú veľké očakávania. Okrem obhajcu si brúsia zuby na prvenstvo obaja piloti Ferrari Felipe Massa a nováčik v tíme Kimmi Räikkönen, ktorý prišiel z McLarenu. Na úspešné roky by chceli s pomocou Giancarla Fisichellu nadviazať aj v Renaulte. Favoriti si budú musieť dávať pozor aj na Brita Jensona Buttona z Hondy, čaká sa tiež, s čím príde Toyota s Ralfom Schumacherom.

Majstrovský seriál pretekov formuly 1 bude v roku 2007 bez tradičného podujatia v nemeckom Hockenheime. Namiesto tohto dejiska sa Veľká cena Nemecka presunie do Nürburgringu, kde sa v minulosti pretekalo v rámci Veľkej ceny Európy. Hockenheim o podujatie F1 neprichádza úplne, lebo už na budúci rok bude opäť hostiť najrýchlejšiu automobilovú súťaž na svete. V kalendári efjednotky pre rok 2007 figuruje 17 podujatí, pričom vypadla okrem VC Európy aj VC San Marína v Imole. Naopak, do kolotoča F1 sa po úpravách trate opäť vracia Veľká cena Belgicka v Spa. Sezóna sa začne 18. marca v Austrálii a skončí 21. októbra v Brazílii.

Alonsovi sa vlani po výbuchoch McLarenu veľmi do nového tímu nechcelo, napokon tam prestúpil s nádejou, že obháji titul majstra sveta. Najmladší šampión histórie bude mať v britskej stajni ako dvojku mladíka Lewisa Hamiltona. Predsezónne testy hovorili jasne v prospech červeného koníka z Maranella, Alonso sa však nádeje na obhajobu nevzdáva. "Chcem opäť vyhrať šampionát. To bol aj jeden z dôvodov, prečo som napokon odišiel do McLarenu. Verím v titul, iný cieľ už ani nemôžem mať," povedal Alonso. Jeho nový zamestnávateľ čaká na úspech od roku 1999, keď triumfoval Mikka Häkkinen. V McLarene pripravili v predsezónnom období nové auto MP4-22, ktoré by im malo pomôcť splniť veľký cieľ. V posledných rokoch sa však Briti pri vývojoch auta takmer pravidelne "popálili" a každý z posledných typov mal menšiu či väčšiu chybu. "Som optimista, verím v dobrý výsledok. Máme konkurencieschopné auto a neustále napredujeme," dodal Alonso.

Räikkönen sa pokúsi vo Ferrari nahradiť Schumachera, ale odborníci v tejto sezóne viac veria Massovi. Brazílčan predsa len pozná auto lepšie ako chladný severan. "Na titul vôbec nemyslím. Dôležité je, aby som mal dobré auto, ktoré bude lepšie ako monoposty mojich súperov. Musím sa však prikloniť k názoru, že sme favoritmi. Kimi bude rýchly a bude chcieť vyhrávať. Ja dúfam, že ho zdolám viackrát ako on mňa," povedal Argentínčan. Räikkönen je z testov vo Ferrari nadšený a na sezónu sa teší. "Je ťažké hovoriť niečo dopredu. Musíme počkať, s čím prídu ostatní. Ja som s autom spokojný, je veľmi rýchle. Pokúsim sa vyhrať čo najviac pretekov,“ uviedol Räikkönen. Ferrari do novej sezóny vstupuje výrazne oslabené aj o svojho bývalého technického riaditeľa Rossa Brawna, ktorý sa rozhodol pre odchod z Maranella. Asistentom šéfa Jeana Todta sa však nestal nik iný ako Michael Schumacher.

Alonsa v Renaulte nahradil Fín Heikki Kovalainen, ktorý bude v F1 debutovať. Bude však jazdiť v tieni Fisichellu, ktorý má jednu z posledných možností ukázať, že patrí medzi špičkových pilotov.

Jenson Button sa s Hondou dočkal vlani aj jedného víťazstva a tento rok sľubuje, že bude opäť veľmi rýchly. Brit sa môže stať čiernym koňom šampionátu. Priznáva však, že v prvých pretekoch sezóny asi nebude veľmi úspešný. "Na začiatku roka určite nebudeme takí rýchli ako Ferrari či McLaren. Musíme auto vylepšiť a potom bojovať o čo najlepšie umiestnenia. Vyhrávať však bude ťažké,“ tvrdí Button.

Na víťazstvo budú čakať aj v BMW, kde sa budú spoliehať na skúseného Nemca Nicka Heidfelda a nádejného Poliaka Roberta Kubicu. Z tieňa svojho brata bude chcieť s Toyotou vystúpiť Ralf Schumacher. Na úspešnú minulosť asi opäť nenadviaže Williams aj napriek tomu, že v jeho kokpite popri navrátilcovi Alexandrovi Wurzovi bude sedieť syn slávneho otca Nico Rosberg. Stajne Red Bull, Toro Rosso, Spyker či Super Aguri by mali obsadzovať priečky v druhej polovici štartového poľa.

SITA/AP