Európske automobilky očakávajú ďalšie zatváranie závodov a prepúšťanie

Frankfurt nad Mohanom 11. septembra (TASR) - Európske automobilky budú musieť zatvoriť ďalšie závody a prepustiť ďalších ľudí. Uviedli to na autosalóne vo Frankfurte nad Mohanom predstavitelia európskych firiem, ktorí varovali, že na oživenie dopytu si bude potrebné ešte počkať.


Dôvodom je vysoká nezamestnanosť a obmedzené úvery od bánk. Informovala o tom agentúra Reuters.

Šéfovia firiem ako Volkswagen (VW), PSA Peugeot Citroën a Ford Europe počas otváracieho dňa autosalónu uviedli, že predaj na európskom trhu sa po piatich rokoch prepadu stabilizoval. Upozornili ale, že zotavenie ešte nie je zaručené a je možné, že tento proces potrvá ešte niekoľko rokov. Automobilový priemysel, ktorý potrebuje návrat do zisku, preto bude musieť ďalej znižovať kapacity.

Znižovanie výrobných kapacít oznámil aj PSA Peugeot Citroën. Firma pritom už minulý rok podráždila francúzsku vládu, keď oznámila, že zatvorí kľúčový závod pri Paríži a zruší 8000 pracovných miest. Na autosalóne jej predstavitelia uviedli, že budú rokovať s odbormi s cieľom presadiť ďalšiu redukciu výroby.

Šéf Volkswagenu Martin Winterkorn dodal, že európsky automobilový priemysel by mal ešte zatvoriť okolo 10 závodov, aj keď dodal, že samotná nemecká automobilka k tomuto kroku pristúpiť nemusí, keďže má stále dobrú pozíciu v USA, Číne a Rusku. "Situácia v Európe stále nie je dobrá," povedal Winterkorn. "V podstate by sa mohlo zatvoriť ešte 10 závodov. Chvalabohu, že sú regióny, kde stále zaznamenávame rast," uviedol šéf VW.

Čo sa týka Peugeotu, ktorý v minulom roku evidoval stratu okolo 5 miliárd eur, automobilka má oproti svojim rivalom väčšie problémy aj preto, že je viac previazaná s problematickým juhom Európy. Navyše, nie je do takej miery aktívna v úspešnejšom segmente luxusných áut. Výkonný riaditeľ Philippe Varin povedal, že momentálne "vo firme diskutujú o uzatvorení ďalších výrobných liniek," detaily však oznámi až potom, keď najnovšie plány predloží odborom.

Pesimisticky sa vyjadril aj šéf BMW Norbert Reithofer. Ako povedal, problémovým dieťaťom v súčasnosti je práve Európa. "V tomto roku ešte svetlo na konci tunela nevidíme," dodal s tým, že zlepšenie neočakáva skôr ako v 2. polroku budúceho roka. Podobne aj šéf Ford Europe Stephen Odell upozornil, že akékoľvek oživenie bude len mierne a môže trvať niekoľko rokov.

Zdroj: Teraz.sk, spravodajský portál tlačovej agentúry TASR