06. februára 2019
Alstom Foto: TASR/APBrusel 6. februára (TASR) - Európska komisia zablokovala plánovanú fúziu vlakových divízií francúzskeho koncernu Alstom a nemeckého Siemensu s tým, že firmám sa nepodarilo vyvrátiť
"vážne" obavy EK z narušenia hospodárskej súťaže.
"Táto fúzia povedie k zvýšeniu cien signalizačných systémov potrebných pre bezpečnosť cestujúcich a cien budúcej generácie vysokorýchlostných vlakov," oznámila komisárka EÚ pre hospodársku súťaž Margrethe Vestagerová. Zároveň dodala, že EK fúziu zablokovala, pretože spoločnosti neboli ochotné v dostatočnej miere riešiť vážne obavy Bruselu, čo sa týka vplyvu na hospodársku súťaž.
Alstom a Siemens poukazovali na to, že fúzia vlakových divízií im umožní adekvátne konkurovať zahraničným rivalom, najmä čínskemu kolosu CRRC. Podľa EK však čínske firmy
"v súčasnosti v oblasti signalizačných systémov na trhu EÚ nepôsobia", a čo sa týka biznisu vysokorýchlostných vlakov,
"je nepravdepodobné," že by v dohľadnej dobe Alstom a Siemens ohrozili. Siemens je výrobcom vysokorýchlostných vlakov ICE a Alstom vyrába vlaky známe ako TGV.
Francúzska vláda je ale presvedčená, že Brusel dostatočne neodhadol budúce riziko v podobe konkurencie CRRC. Ako ešte pred oficiálnym rozhodnutím EK uviedol francúzsky minister financií Bruno Le Maire, je to poľutovaniahodný krok a je presvedčený, že z ekonomického hľadiska EK robí chybu.
"Úlohou Európskej únie by mala byť ochrana európskych ekonomických záujmov a záujmov priemyselných odvetví v EÚ," povedal Le Maire. Dodal, že toto rozhodnutie v skutočnosti poslúži ekonomickým záujmom Číny a jej priemyselným sektorom.
Francúzsko opakovane poukazovalo na výhody fúzie a tvrdilo, že Európa potrebuje priemyselného
"šampióna," ktorý bude dostatočne veľký, aby dokázal konkurovať čínskym aj americkým koncernom. V tejto súvislosti Le Maire povedal, že Paríž a Berlín do niekoľkých týždňov predložia návrh na zmeny v pravidlách EÚ o hospodárskej súťaži.
Zdroj: Teraz.sk, spravodajský portál tlačovej agentúry TASR