Diaľničná spoločnosť zvažuje časové sadzby mýta

Foto: SITA/Michal BurzaBRATISLAVA 4. januára (WEBNOVINY) - Národná diaľničná spoločnosť, a.s. (NDS) nie je spokojná s nižšími príjmami z výberu mýta vzhľadom na to, že nespĺňajú jej pôvodné plány.


Celkový výber mýta v prvom roku jeho prevádzky podľa diaľničiarov do značnej miery ovplyvnili niektoré jednorazové faktory ako napríklad dočasné vyňatie ciest prvej triedy zo spoplatnenia na jeden a pol mesiaca či zmeny legislatívy. Tieto prípady by sa však v nasledujúcich obdobiach už nemali opakovať a výpadky vo výbere mýta by tak nemali pokračovať. Výpadky z výnosov mýta oproti plánu dosahujú okolo 9 %.

Zmeny vo výbere mýta
"Čo sa týka samotného výberu mýta a jeho prevádzky tak priebežne optimalizujeme a budeme optimalizovať systém výberu mýta a jeho nastavenia s cieľom maximalizovať finančné zdroje z mýta na budovanie a opravy ciest," uviedol pre agentúru SITA hovorca NDS Marcel Jánošík. Diaľničná spoločnosť chce tieto kroky realizovať pri minimalizovaní ich dopadu na platiteľov mýta, pričom napríklad zvažuje zavedenie časovo premenlivých sadzieb mýta.

Prevádzkovateľ mýtneho systému, spoločnosť SkyToll, a.s. podľa diaľničiarov postupuje pri poskytovaní služby podľa podmienok zmluvy o poskytovaní komplexnej služby elektronického výberu mýta a platnej legislatívy. "Doteraz neboli zistené žiadne závažné nedostatky systému alebo rozpory so zmluvou. K odchýlke od kritéria efektívnosti výberu mýta, ku ktorému sa SkyToll zmluvne zaviazal, respektíve k pripomienkam SkyToll-u k odchýlke, prebiehajú v súčasnosti rokovania," dodal Jánošík. ich výsledkom bude prípadné uplatnenie zľavy v zmysle zmluvy. O výsledkoch rokovaní ako aj o výške zľavy bude NDS informovať.

Na mýte sme zaplatili viac než 130 miliónov
SkyToll vybral na mýte za jedenásť mesiacov minulého roka pre štát takmer 130,4 mil. eur. Z toho v novembri dosiahli výnosy viac ako 13,6 mil. eur. Za užívanie vymedzených úsekov diaľnic a rýchlostných ciest bolo na mýte vybraných od začiatku roka viac ako 80,5 mil. eur a na spoplatnených úsekoch ciest prvej triedy 45,8 mil. eur.

Podľa ministerstva dopravy príjmy z mýta by mali v roku 2010 dosiahnuť 137,4 mil. eur, ale negatívne dopady súvisiace so zavedením mýta 216,85 mil. eur. Predstavuje to pasívne saldo 79,45 mil. eur. Štát by mal SkyToll-u v roku 2010 zaplatiť v rámci splátok za vybudovanie a prevádzku mýta 94,64 mil. eur. Výpadok príjmov z diaľničných nálepiek, ktoré po zavedení mýta už neplatia nákladní dopravcovia, má dosiahnuť 41,22 mil. eur. Výpadok príjmov po znížení spotrebnej dane z nafty by mal tvoriť 81 mil. eur. Príjmy z mýta by mali v roku 2011 vzrásť na 176 mil. eur, v roku 2012 by mali dosiahnuť 194 mil. eur a v roku 2013 okolo 212 mil. eur. Negatívna bilancia príjmov a dopadov mýta má v nasledujúcich troch rokoch postupne klesať na 50,66 mil. eur, 40,24 mil. eur a 34,93 mil. eur.