![]() |
20. septembra 2005
Kupé medzi SUV
Takto pomenovali nové veľké Audi Q7 jeho tvorcovia. Povedať tým asi chceli toľko, že dynamický vzhľad s dozadu sa zvažujúcou strechou, by mal najväčšie Audi zaradiť medzi ostatnými terénnymi vozidlami na miesto Majstra športu. Tvárou reklamnej kampane sa preto logicky stal doslova velikán medzi nemeckými športovcami - basketbalová hviezda Dallas Mavericks - Dirk Nowitzki. Okrem tradičného pohonu benzínovými a turbodieselovými motormi, Audi plánuje aj hybridný pohon - v kombinácii benzínový motor V8 + elektromotor. O najnovšie Audi sa budú podľa očakávania najviac trhať americkí zákazníci.
Videli sme Yetiho
A bol takmer ako živý - koncept od Škody s názvom Yeti. Kompaktné SUV s posuvnou pevnou aj plátenou strechou od firmy Karman, je akýmsi otvoreným pick-upom určeným do terénu. Interiér má vybavený veľmi sparťansky, zadné dve núdzové sedadlá sa dajú sklopiť a premeniť tak na rovnú nakladaciu plochu. Ide teda v podstate o otvorenú verziu rovnomennej štúdie zo Ženevy, ktorá má šancu dostať sa do reálnej výroby už v budúcom roku.
Japonský predátor
Maximálne rozzúrene sa tvárila štúdia Mitsubishi Sportback. Jej agresívny predok by sa pokojne hodil do hollywoodskeho filmu o Predátorovi. Päťdverový koncept stojí na novej platforme, ktorú Japonci použijú pre rôznorodé nové modely - SUV, aj limuzíny.
Ďalšou horúcou novinkou na stánku Mitsubishi bolo milé, malé kabrio Colt CC, ktoré sme konečne videli v definitívnej sériovej podobe. Škoda len, že letná sezóna je už za nami.
Celkom nová Frontera
Zatiaľ čo v Číne sa rozbieha výroba kópie starého Opel Frontera, samotný nemecký výrobca predstavil nádhernú štúdiu jej nástupcu. Štúdia Antara GTC má na ťažké SUV veľmi športové a sexi proporcie, pohon 4x4 a 212--koňový turbodiesel pod kapotou. Napriek tomu, že ide o terénne auto, bude hlavným revírom tohto krásavca asfaltová cesta - ako pri všetkých moderných SUV.
S ústami dokorán...
... sme zostali stáť pri stánku Rolls Royce. Predĺžená verzia modelu Phantom, s dĺžkou vyše šesť metrov pôsobila ako z inej planéty. Karoséria predĺžená o 25 cm má oproti sebe sa otvárajúce dvere, ktoré odhaľujú nadpriemerný priestor na zadných sedadlách a maximálne uľahčujú nastupovanie európskych šľachticov a bohatých amerických raperov. Aj po vystretí nôh pred vami zostane asi meter voľného miesta. Mohutná karoséria stojí na 21“ veľkých pochrómovaných diskoch, v interiéri nechýba chladnička na šampanské, DVD systém a špeciálna kombinácia najonakvejšej kože s vyberaným drevom. Spolu sa vyrobí iba 25 exemplárov po 323 700 eur za kus, takže - poponáhľajte sa!
Hviezdna rota
U najväčšieho japonského výrobcu Toyota sa predstavili hneď dva, aj u nás túžobne očakávané „bestsellery“ - nový Yaris a RAV4 tretej generácie. Yaris narástol vo všetkých smeroch, do dĺžky až o 14 cm, pričom RAV4 je tiež väčšia a komfortnejšia. Yaris bude mať jeden z troch benzínových motorov (69 až 110 k) alebo aj turbodiesel (75 k). K nám by mal nový „Jarištek“ doraziť v decembri. Zakladateľ kategórie SUV v Európe - Toyota RAV4 k nám príde až v marci budúceho roku, zatiaľ sme ju videli iba v päťdverovej verzii, premiérovo aj so supervýkonným turbodieselom 2,2 D-4D (177 k).
Spolkový kancelár sa zabával
O slávnostné otvorenie 61. autosalónu IAA sa postaral sám spolkový kancelár Gerhard Schröder. Vyskúšal si niekoľko nových, drahých, prevažne nemeckých automobilov a predniesol zopár múdrych slov. Ako to už s politikmi pri takejto príležitosti býva...
Napol auto / napol motocykel - Peugeot 20Cup
Na frankfurtskom autosalóne sme mohli vidieť viacero zaujímavých noviniek s logom známeho leva, patriota francúzskeho výrobcu Peugeot. Pred príchodom nového malého Peugeota 207 (nástupcu úspešnej 206-ky), má otestovať náklonnosť publika na nový dizajn štúdia 20Cup. Jej predná časť by mala zodpovedať dizajnu sériového modelu. Štúdiu poháňa nový štvorvalcový benzínový motor s priamym vstrekovaním paliva a turbodúchadlom (výkon 125 kW/170 k, 240 Nm), ktorý vznikol v kooperácii s BMW. Vpredu má koncept dve a vzadu jedno koleso, čo z neho robí hybrid - auto/cykel alebo aj moto/auto.
Budúcnosť je guľatá
Víťazným návrhom dizajnérskej súťaže Peugeot concours design, vyhlásenej už po tretíkrát, sa tento rok stal prototyp Moovie. Okrem odmeny 6 000 eur zaň dostal mladý dizajnér André Costa (23) omnoho cennejšiu výhru - realizáciu svojho návrhu v skutočnej veľkosti. V konkurencii 3 800 projektov zvíťazil guľatučký, dvojmiestny miniautomobil s posuvnými bočnými dverami, vytvorený zo sklenenej kupoly na kolieskach, kvôli „svojim mnohým inováciám, ktoré majú veľký perspektívny význam“, povedal Frédéric Saint-Geours, generálny riaditeľ Automobiles Peugeot.
Adriana Tomanová
©2005-2025 Denník 24hodin | Webdesign by WEBkomplex.sk |