22.7.2022 (Webnoviny.sk) - Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) v júni tohto roku prepravila najviac platiacich cestujúcich od zavedenia bezplatnej prepravy detí, mládeže a dôchodcov v roku 2014. Rekordným hodnotám pomohli návrat ZSSK na trať Bratislava – Dunajská Streda – Komárno, výrazné obmedzenia pre automobilovú dopravu v Hlohovci, či zľavy Interrail v medzinárodnej preprave. Nárast platiacich cestujúcich zaznamenala ZSSK aj na traťovom úseku Štrbské Pleso – Štrba. Komerčne vedené IC vlaky ZSSK minulý mesiac dosiahli 82,5 % z objemu prepravených cestujúcich z júna 2019.
"
Cestujúci sa nám do vlakov viditeľne vracajú, hoci napríklad pri starších cestujúcich v bezplatnej preprave ešte vidíme veľkú opatrnosť súvisiacu zrejme s (po)pandemickými obavami,” hovorí generálny riaditeľ ZSSK Roman Koreň a dodáva: "
Hoci nám posledné dva roky uštedrili nesmiernu ranu a inflácia spolu s nedostatkom výrobných či opravárenských kapacít extrémne sťažujú čerpanie eurofondov a modernizáciu vozového parku, úspešne bojujeme. V rámci posledných dvoch rokov sa nám podarilo dodať v pôvodných cenách a harmonograme 25 nových elektrických jednotiek, ktoré sú nasadzované v Žilinskom, Trenčianskom a Prešovskom kraji. Taktiež začiatkom roka 2022 sa nám v rovnakom duchu podarilo úspešne ukončiť dodávku 5 kusov nových ozubnicových elektrických jednotiek pre potreby prevádzky na tratiach ozubnicovej železnice a tatranských elektrických železníc v regióne Vysokých Tatier. Aktuálne nám beží 5 modernizačných projektov týkajúcich sa nášho vozového parku. Zároveň sa v tejto neľahkej situácii pripravujeme na nový grafikon 2022/2023, ktorý by mal priniesť približne 5 % nárast počtu vypravených vlakov a vlakokilometrov v porovnaní s dneškom. Áno, na niektorých tratiach príde k podstatným zmenám. Samozrejme, ako každý grafikon, ani tento nebude vyhovovať úplne každému cestujúcemu, či samospráve, no na budúci rok opäť plánujeme, ak koronavírus a stav infraštruktúry dovolia, ďalší nárast cestujúcich a tržieb."
Tabuľka prepravy cestujúcich a tržieb (vrátane vlakov IC) za obdobie jún 2019/2022:
preprava vlakmi ZSSK |
jún 2019 |
jún 2022 |
MRP: 2022/2019 |
MRP počet prepravných osôb – celkom |
6 441 761 |
6 444 560 |
0,04 % |
z toho platiaci cestujúci |
3 966 135 |
4 243 273 |
6,99 % |
z toho cestujúci, ktorí využili bezplatnú prepravu |
2 475 626 |
2 201 286 |
-11,08 % |
Pripravované investície do vozidlového parku ZSSK:
35 ks modernizovaných osobných vozňov radu Bdt (Bdteer)
- celkový objem: 31,8 milióna eur
- predpokladaná oblasť nasadenia: Košický, Prešovský, Žilinský a Banskobystrický kraj (Košice – Liptovský Mikuláš, Košice – Čierna nad Tisou, Košice – Čaňa, Košice – Lipany – Plaveč)
- podpis zmluvy: 15. 1. 2021
- doteraz dodaných: 8 ks
- predpokladané ukončenie realizácie projektu: 9/2023
17 ks nových osobných vozňov (klimatizované vozne druhej triedy s možnosťou prepravy bicyklov pre regionálnu dopravu)
- celkový objem: 32,98 milióna eur
- predpokladaná oblasť nasadenia: Košický, Prešovský, Žilinský a Banskobystrický kraj (Košice – Liptovský Mikuláš, Košice – Čierna nad Tisou, Košice – Čaňa, Košice – Lipany – Plaveč)
- podpis zmluvy: 15. 1. 2021, dodatok č. 1 zverejnený 26. 2. 2021
- predpokladané dodanie prvých vozňov: 8/2022
- predpokladané ukončenie realizácie projektu: 9/2023
15 ks modernizovaných elektrických jednotiek 425
- Celkový objem: 3,495 milióna eur
- oblasť nasadenia: Vysoké Tatry
- podpis ZoD: 4. 10. 2021, účinná od 5. 10. 2021
- predpokladané ukončenie realizácie projektu: 11/2023
9 ks elektrických jednotiek à projekt EÚ + vlastné zdroje
- Hodnota zákazky: 76 284 000 eur
- oblasť nasadenia: Košický a Prešovský kraj (Košice – Lipany – Plaveč, Košice – Trebišov, resp. po elektrifikácii až po Humenné, Košice – Michaľany – Čierna nad Tisou)
- podpis zmluvy: 9. 9. 2021
- predpokladané ukončenie realizácie projektu: 11/2023
4 ks elektrických jednotiek pre regionálnu dopravu (Modernizácia vozového parku ŽKV v rámci OPII – 7. časť)
- hodnota zákazky: 76 950 000 eur
- oblasť nasadenia: Nové Zámky, Bratislava, Žilina (Bratislava – Žilina, Bratislava – Nové Zámky, Bratislava – Kúty, Kúty – Břeclav, Trnava – Galanta, dočasne Palárikovo – Zvolen – Banská Bystrica)
- podpis zmluvy: 16. 12. 2021
- predpokladané ukončenie realizácie projektu: 11/2023
Tabuľka prepravy a tržieb ZSSK za roky 2014 – 2022:
|
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
*2022 |
Tržby z prepravy (tis. €) |
89 615 |
70 218 |
69 299 |
80 733 |
84 330 |
89 429 |
45 892 |
46 524 |
77 645 |
Tržby z prepravy/vlakokilometre |
2,91 |
2,2 |
2,2 |
2,47 |
2,51 |
2,59 |
1,41 |
1,37 |
2,12 |
Celkový počet prepravených cestujúcich |
47 287 894 |
57 274 910 |
65 605 732 |
72 473 077 |
73 807 854 |
77 356 524 |
46 656 059 |
45 671 949 |
68 178 739 |
Platiaci cestujúci |
44 573 553 |
32 657 833 |
38 923 731 |
45 720 762 |
46 514 947 |
47 798 224 |
30 985 58 |
31 703 250 |
42 245 325 |
Cestujúci s nárokom na bezplatnú prepravu |
2 714 341 |
24 617 077 |
26 682 001 |
26 752 315 |
27 292 907 |
29 558 300 |
15 670 01 |
13 968 700 |
25 933 414 |
*očakávaná skutočnosť prepravných ukazovateľov
Informačný servis
Zdroj: Webnoviny.sk - Cestovanie vlakmi ožíva, ZSSK v júni previezla najviac platiacich cestujúcich od zavedenia bezplatnej prepravy © SITA Všetky práva vyhradené.
24hod.sk
