Časť D1 pri Levoči možno postaví skupina Eurovia

BRATISLAVA 13. decembra (WEBNOVINY) - Z nového tendra na výstavbu druhej, 9,5-kilometrovej časti diaľnice D1 Jánovce - Jablonov je vyradených päť z trinástich uchádzačov. Podľa informácií agentúry SITA Národná diaľničná spoločnosť (NDS), a.s. ich vylúčila pre nesplnenie rôznych podmienok účasti vo verejnej súťaži. Vyradené je aj združenie firiem HANT BA DS, a.s. Považská Bystrica a Cestné stavby Liptovský Mikuláš, spol. s r.o. Východný úsek diaľnice pri Levoči chcelo naprojektovať a postaviť za najnižšiu cenu 119,86 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty.


Časť tejto diaľnice by tak mohlo postaviť konzorcium s druhou najlacnejšou ponukou v zložení Eurovia SK, a.s. Košice, Eurovia CS, a.s. Praha a Stavby mostov Slovakia, a.s. Banská Bystrica. Za diaľnicu navrhlo 126,26 mil. eur, pričom predpokladaná cena bola vyše 270 mil. eur. Podľa neoficiálnych informácií diaľničiari prijali ponuku uvedeného konzorcia. Eurovia prisľúbila poskytnúť vyjadrenie neskôr.


Vizualizácia diaľnice D1 Jánovce - Jablonov



Vyhodnotenie ponúk

Uzavretie kontraktu s úspešným uchádzačom závisí od toho, či niekto z vyradených účastníkov tendra požiada diaľničiarov o nápravu rozhodnutia, respektíve či následne podá námietky na Úrade pre verejné obstarávanie. NDS otvárala ponuky trinástich uchádzačov 27. septembra a odvtedy ich vyhodnocovala.

"Veľmi rýchlo sa to dozviete, lebo už som podpisoval rozhodnutia. Dokiaľ to nie je uzavreté, nemôžem o tom hovoriť," povedal v utorok pre agentúru SITA generálny riaditeľ NDS Ján Kotuľa na otázku o vyhodnotení ponúk.

Spoločnosť HANT BA DS potvrdila, že rozhodnutie o vylúčení z verejnej súťaže na stavbu druhého úseku diaľnice Jánovce - Jablonov dostala 12. decembra. "V súčasnosti právnici spoločnosti analyzujú dôvody pre vylúčenie a na základe analýzy právnikov bude spoločnosť v zákone stanovenej lehote konať," uviedla v utorok pre agentúru SITA Miriam Bayerová z firmy HANT. Združenie HANT a Cestné stavby navrhlo najnižšiu cenu aj v tendri na stavbu úseku D1 Fričovce - Svinia, NDS ho však vylúčila a zákazku napokon získali Doprastav so Strabagom, ktorí predložili druhú najlacnejšiu ponuku.

Medzi vyradenými je aj skupina firiem TSS Grade, a.s. Trnava a Constructor, ktorá bola s ponukou za 166,37 mil. eur desiata v poradí. Pre agentúru SITA to potvrdila hovorkyňa trnavskej firmy Michaela Kroková s tým, že nebudú žiadať o nápravu tohto rozhodnutia.

Tretiu najlacnejšiu ponuku v tendri navrhla česká spoločnosť OHL ŽS, a to 128,55 mil. eur. Nasledovali združenia Impregilio - Dúha s ponukou 132,77 mil. eur, Váhostav - Bögl a Krýsl navrhlo 134,77 mil. eur, Doprastav a Strabag 137,73 mil. eur a skupina Skanska SK, a.s. a Skanska CZ, a. s s ponukou 143,91 mil. eur.


Výstavba bude trvať tri roky

Stavba druhého úseku diaľnice pri Levoči by mala trvať tri roky alebo 1 125 dní, financovaná bude z prostriedkov Kohézneho fondu Európskej únie a štátneho rozpočtu v rámci Operačného programu Doprava.


Stavba diaľničného úseku bude viesť cez katastrálne územia priľahlých obcí od Levoče cez Spišský Hrhov, Doľany, Klčov a Nemešany po Spišské Podhradie.

NDS pôvodný tender na výstavbu diaľnice zrušila, pretože spoločnosť Doprastav podala na súde žalobu na preskúmanie zákonnosti rozhodnutia Úradu pre verejné obstarávanie. Ten totiž vyhovel len časti jej námietok proti podmienkam súťaže. Úrad nariadil NDS odstrániť nedostatky v súťažných podkladoch.

V tendri na stavbu prvého, západného úseku diaľnice Jánovce - Jablonov uspela medzi 13 uchádzačmi spoločnosť Váhostav - SK, a.s. spolu s firmou Bögl a Krýsl. Práce na 9-kilometrovej časti budúcej diaľnice medzi Spišským Štvrtkom a Levočou začali v júni tohto roka, naplánované sú na dva a pol roka a majú stáť takmer 60 mil. eur. Táto suma je o takmer 37 % nižšia, ako bola predpokladaná cena zákazky v objeme takmer 95 mil. eur. V súčasnosti pokračujú práce aj na stavbe úsekov D1 Dubná Skala - Turany a Fričovce - Svinia. Beží tender aj na stavbu D1 Hubová - Ivachnová a začne aj súťaž na stavbu D1 Lietavská Lúčka - Višňové - Dubná Skala so 7,5 kilometrovým tunelom Višňové.