Bratislavčania dostanú 80 nových trolejbusov, zaplatí ich EÚ

Bratislava 28. júla (OTS) – Cestovanie mestskou hromadnou dopravou v Bratislave bude na vyššej úrovni. Vďaka eurofondom v Operačnom programe Doprava (OPD) pribudne v hlavnom meste 80 moderných nízkopodlažných trolejbusov. Minister dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR Ján Počiatek rozhodol o poskytnutí nenávratného finančného príspevku na projekt Obnovy vozidlového parku trolejbusov v Bratislave v hodnote takmer 40 miliónov eur. Do roku 2015 pribudne tiež 30 nových električiek a 15 moderných vlakov pre prímestskú dopravu.


"Ako ukázala nezávislá štúdia realizovateľnosti, projekt železničnej stanice Filiálka, pripravovaný mojím predchodcom, by nám Európska únia nikdy nepreplatila a peniaze pre Slovensko by prepadli. Vynaložili sme nesmierne úsilie na prípravu menších, no zato efektívnych projektov pre Bratislavu a Košice s cieľom zlepšiť kvalitu verejnej dopravy a tým aj kvalitu života obyvateľov týchto dvoch najväčších slovenských miest. Som veľmi rád, že Bratislavčania sa aj vďaka eurofondom konečne dočkajú moderných trolejbusov a mestská hromadná doprava v hlavnom meste sa postupne dostane na úroveň ostatných európskych metropol," uviedol minister dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR Ján Počiatek.

Projekt nákupu trolejbusov je tzv. malým projektom (do 50 miliónov eur), takže nepodlieha schvaľovaciemu procesu Európskou komisiou. Ministerstvo dopravy naň získalo odporučenie od technických expertov z JASPERS. Prijímateľom pomoci z prioritnej osi 4 (Kohézny fond) je Dopravný podnik Bratislava.

Podpísaním zmluvy o nenávratnom finančnom príspevku sa zvýšilo zazmluvnenie prioritnej osi 4 v Operačnom programe Doprava o 7,91 % (na 43,5 %). Celková kontrahácia OPD sa zvýšila o 1,04 % a v súčasnosti je 70,97 %.

O projekte:

V rámci projektu Obnova vozidlového parku trolejbusov Bratislava bude postupne v rokoch 2014 a 2015 dodaných 50 kĺbových trolejbusov, 15 sólo trolejbusov a 15 sólo trolejbusov, ktoré môžu okrem elektriny jazdiť aj na dieselový pohon. Trolejbusy s nízkou energetickou spotrebou budú nízkopodlažné, čím sa uľahčí preprava zdravotne postihnutých ľudí, starších osôb či mamičiek s kočíkmi.

Výška nenávratného finančného príspevku je 39.539.000 eur, z toho 85 % je hradených z Kohézneho fondu Európskej únie a 15 % zo štátneho rozpočtu. Vlastné zdroje prijímateľa pomoci predstavujú 2.081.000 eur.

Operačný program Doprava

Operačný program Doprava (OPD) predstavuje programový dokument Slovenskej republiky pre čerpanie pomoci z fondov Európskej únie v sektore dopravy na roky 2007–2013 (Kohézny fond, Európsky fond regionálneho rozvoja). Jeho globálnym cieľom je podpora trvalo udržateľnej mobility prostredníctvom rozvoja dopravnej infraštruktúry a rozvoja verejnej osobnej dopravy. Realizáciou tohto cieľa sa prispeje k zlepšeniu dostupnosti SR, jednotlivých regiónov a ich vzájomného prepojenia a k znižovaniu regionálnych disparít a k podpore rozvoja ekonomických aktivít a zvyšovaniu konkurencieschopnosti SR. OPD má na roky 2007-2013 vyčlenený celkový rozpočet 3,8 miliardy eur. Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR tieto financie zo zdrojov Európskej únie a štátneho rozpočtu prerozdeľuje na významné dopravné projekty, ako sú výstavba diaľnic, obnova ciest, modernizácia železníc, nákup nových vlakov či budovanie verejnej koľajovej dopravy v Bratislave a Košiciach. Prioritné osi OPD: PO1 - Železničná infraštruktúra PO2 - Cestná infraštruktúra (TEN-T) PO3 - Infraštruktúra intermodálnej prepravy PO4 - Infraštruktúra a dopravné prostriedky integrovaných dopravných systémov PO5 - Cestná infraštruktúra (rýchlostné cesty a cesty I. triedy) PO6 - Železničná verejná osobná doprava PO7 - Technická pomoc.

Investícia do vašej budúcnosti

Projekt technickej pomoci OPD "Poskytovanie služieb informačnej kampane Operačného programu Doprava 2007-2013" je spolufinancovaný z Európskeho fondu regionálneho rozvoja.



Zdroj: Teraz.sk, spravodajský portál tlačovej agentúry TASR