![]() |
Správy | Reality | Video | TV program | TV Tipy | Práca | |
![]() |
||||||
Sobota 5.4.2025
|
Autobazár | Dovolenka | Výsledky | Kúpele | Lacné letenky | Lístky |
![]() |
||||||
Meniny má Miroslava
|
Ubytovanie | Nákup | Horoskopy | Počasie | Zábava | Kino |
![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
14. septembra 2010
Abarth predstaví v Paríži dva nové modely
Zatiaľ čo v jari na autosalóne v Ženeve predstavil Abarth „päťstovku“ ako kabriolet a Punto Evo vo svojom športovom prevedení, na blížiacom sa parížskom autosalóne budú ...
Zdieľať

Vrcholné verzie obidvoch modelov dostali okrem iného silnejšie brzdy a vylepšený podvozok. Obidve autá majú pod kapotou turbodúchadlom preplňovanú „jedna-štvorku“. V modeli 500 C Esse Esse je tento motor vyladený na 119 kW (160 k), čo predstavuje nárast výkonu v porovnaní s modelom 500 C o 16 kW (20 k). Verzia EsseEsse produkuje 230 Nm krútiaceho momentu, čo je o 24 Nm viac, ako ponúka štandardný Fiat 500 C od Abarthu. Verzia EsseEsse sa navyše môže pochváliť špeciálnym športovým dvojitým výfukom Record Monza. Abarth 500 C EsseEsse sa na stovku rozbehne za slušných 7,6 sekundy a zrýchľovať prestane až pri rýchlosti 219 km/h.
Preplňovaná „jedna-štvorka“ je vo väčšom Abarthe Punto Evo EsseEsse vyladená na 134 kW (180 k), čo je o 13 kW (15 k) viac, ako produkuje štandardný Abartu Punto Evo. Krútiaci moment narástol z 250 Nm na 270 Nm. Maximálnu rýchlosť predstavuje 216 km/h a zrýchlenie z nuly na stovku zvláda Abarth Punto Evo EsseEsse za 7,5 sekundy. Okrem originálnych 18-palcových diskov kolies sa verzia EsseEsse líši od slabšej verzie športovými sedadlami značky Sabelt čalúnenými čiernou kožou.
Súvisiace články:









